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戸田レーシング/TODA RACING ハイパワーマフラーセット(ストレートテール) 18000-FD2-00L シビック TypeR FD2 K20A
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エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA 保安基準適応品
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。
■リアエンドパイプにチタン材を使用
サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。
テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。
■ステンレス材ストレート構造
マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。
TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。
■3分割構造
製品流通のフットワーク向上のため、3分割構造を採用しました。
センター部(ステンレス材): φ60mm → テール部(チタン材): φ100mm(ストレートテール)
■騒音試験成績表添付
証明書のコピー1部が製品に添付されています。
FD2/TODAマフラーは、音量94dBであることをJVIAによって計測されました。
成績表のコピーが製品に添付されています。
※ FD2/CIVIC-Rの標準車両にTODAマフラーを装着して試験を受けました。
この成績表はお客様の実際の車両の車検合否を保証したものではありません。
重量:13.3kg
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TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。
■リアエンドパイプにチタン材を使用
サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。
テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。
■ステンレス材ストレート構造
マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。
TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。
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製品流通のフットワーク向上のため、3分割構造を採用しました。
センター部(ステンレス材): φ60mm → テール部(チタン材): φ100mm(ストレートテール)
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