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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) FB-2111 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI デリカ ミラージュ ミラージュアスティ
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適合車種
●デリカ KR-SKF2MM RF(DTB) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 2003年12月~
●デリカ TC-SK82LM F8E(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1800cc 2002年08月~
●デリカ TC-SK82MM F8E(ECI) 4ドア AT(4HC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2003年12月~
●ミラージュ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1995年11月~1999年05月 シャフト:BJ
●ミラージュ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1999年06月~2000年08月 ABS無 シャフト:BJ
●ミラージュ GF-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1999年06月~2000年08月 ABS無 シャフト:BJ
●ミラージュアスティ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1996年03月~1998年09月 シャフト:BJ
●ミラージュアスティ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1998年01月~1999年05月 シャフト:BJ
●ミラージュアスティ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1999年06月~2000年08月 ABS無 シャフト:BJ
等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 三菱自動車
ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。
<セット内容>
・ブーツ
・バンド
代表純正番号:MQ901070
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
●デリカ KR-SKF2MM RF(DTB) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 2003年12月~
●デリカ TC-SK82LM F8E(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1800cc 2002年08月~
●デリカ TC-SK82MM F8E(ECI) 4ドア AT(4HC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2003年12月~
●ミラージュ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1995年11月~1999年05月 シャフト:BJ
●ミラージュ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1999年06月~2000年08月 ABS無 シャフト:BJ
●ミラージュ GF-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1999年06月~2000年08月 ABS無 シャフト:BJ
●ミラージュアスティ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1996年03月~1998年09月 シャフト:BJ
●ミラージュアスティ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1998年01月~1999年05月 シャフト:BJ
●ミラージュアスティ E-CJ4A 4G92(ECI) 2ドア MT(5F) 排気量:1600cc 1999年06月~2000年08月 ABS無 シャフト:BJ
等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 三菱自動車
ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。
<セット内容>
・ブーツ
・バンド
代表純正番号:MQ901070
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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