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バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら KIT YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン
入数:1個
ヨシムラとワイセコの技術融合によりSR500/400用ピストンKITが新しくなりました。
過酷な使用条件で、長期間使い続ける事を可能にするために高強度の鍛造を採用。従来モデルに比べ、耐久性・出力性能を飛躍的に向上させております。
SR500にST-2カムシャフトを組み込んだときに、最大のパフォーマンスを発揮します。
■ピストンシリンダークリアランス : 0.060~0.080mm
■製造方法 : AL鋳造
要シリンダーボーリング加工(STD 2mmオーバーサイズ)
ベースガスケットはYAMAHA純正部品(3HT-11351-00)を500/400共に1枚使用
STDキャブ使用の際は、メインジェットの番手を2.5番大きくすること
ヨシムラピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となります。この作業は非常に重要なため、信頼のおける工場・ショップに依頼し、ヨシムラの指定する寸法を厳守してください。尚、ヨシムラにて精密ボーリングサービスも行なっておりますので、ご相談下さい。
排気量[cc] :522.6cc
ピストン径 :89φ
参考圧縮比: 0.3 : 1
<同梱パーツ>
・ヨシムラピストン
・ピストンリングセット
・ピストンピン
・サークリップセット
・ヘッドガスケット
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
入数:1個
ヨシムラとワイセコの技術融合によりSR500/400用ピストンKITが新しくなりました。
過酷な使用条件で、長期間使い続ける事を可能にするために高強度の鍛造を採用。従来モデルに比べ、耐久性・出力性能を飛躍的に向上させております。
SR500にST-2カムシャフトを組み込んだときに、最大のパフォーマンスを発揮します。
■ピストンシリンダークリアランス : 0.060~0.080mm
■製造方法 : AL鋳造
要シリンダーボーリング加工(STD 2mmオーバーサイズ)
ベースガスケットはYAMAHA純正部品(3HT-11351-00)を500/400共に1枚使用
STDキャブ使用の際は、メインジェットの番手を2.5番大きくすること
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排気量[cc] :522.6cc
ピストン径 :89φ
参考圧縮比: 0.3 : 1
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・ピストンリングセット
・ピストンピン
・サークリップセット
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