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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ケー ふぁくとりー ライディングステップ 川崎 川崎重工業
入数:1個
ポジションはマシンの性格・性能に合わせて決定した位置をベースに、上下左右に10mmの微調整が利く4ポジション。
この独自のエキセントリック方式により、ステップのベース部の厚みを約半分にしました。
これは、すこしでもマシンに密着した状態でライディングできるようにと、こだわった結果生まれました。
また、好評のステップバーは、イン側にレバー操作の妨げにならないよう動きやすい“細かい”ローレットデザインで、アウト側はしっかり踏ん張れるように、“粗目”のローレットデザインにしました。
これはMotoGPでは常識となっているコントロール性を高める最新トレンドで業界初の採用です。
このほかにも、シフト感や操作性、剛性、重量、質感、防水、リペア、デザインと、あげればキリがないほどアイデアを盛り込んだ自信作です。
※Tステップ使用不可、Sスタンド使用可能、Cスタンド使用可能。
※リヤブレーキのリザーバタンクのホースは付属のものに交換してください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
入数:1個
ポジションはマシンの性格・性能に合わせて決定した位置をベースに、上下左右に10mmの微調整が利く4ポジション。
この独自のエキセントリック方式により、ステップのベース部の厚みを約半分にしました。
これは、すこしでもマシンに密着した状態でライディングできるようにと、こだわった結果生まれました。
また、好評のステップバーは、イン側にレバー操作の妨げにならないよう動きやすい“細かい”ローレットデザインで、アウト側はしっかり踏ん張れるように、“粗目”のローレットデザインにしました。
これはMotoGPでは常識となっているコントロール性を高める最新トレンドで業界初の採用です。
このほかにも、シフト感や操作性、剛性、重量、質感、防水、リペア、デザインと、あげればキリがないほどアイデアを盛り込んだ自信作です。
※Tステップ使用不可、Sスタンド使用可能、Cスタンド使用可能。
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