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モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D4441×2 三菱 パジェロ リア リーフスプリング L041G/L043G他 1982年04月~1991年02月
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MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT 三菱自動車 ミツビシ MITSUBISHI PAJERO リア リーフスプリング L041G/L043G/L044G/L046G/L048G/L041GV/L043GV/L044GV/L048GV/L049GV/G041GW/L043GW/L046GW/L048GW
入数:2本
4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」
現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)
これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。
そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。
モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。
適合車輌
車種:パジェロ リア リーフスプリング
型式:L041G/L043G/L044G/L046G/L048G/L041GV/L043GV/L044GV/L048GV/L049GV/G041GW/L043GW/L046GW/L048GW
年式:82/4~91/2
リア
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
入数:2本
4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」
現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)
これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。
そして主に市街地走行で多用されるミディアム速度域の快適性を保つセッティングにより、最適な快適性とフィールドを選ばない優れたコントロール性能を実現。
モンローヨーロッパで開発・セッティングされたロードホールド性能と快適性はさらに高い次元の走行性能を提案します。
適合車輌
車種:パジェロ リア リーフスプリング
型式:L041G/L043G/L044G/L046G/L048G/L041GV/L043GV/L044GV/L048GV/L049GV/G041GW/L043GW/L046GW/L048GW
年式:82/4~91/2
リア
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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