2024年6月 | ||||||
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 |
2024年7月 | ||||||
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと WOOD STOCK KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ZEPHYR ハンドル&コントロール ステップ/フットレスト/バックステップ
入数:1台分
■大胆に肉抜き加工を施した軽量仕様。
デザイン性にも優れた削り出し
■高強度アルミニウムA2017Sジュラルミン採用。
機能美を追求した結果たどり着いた素材と切削技術で耐久性向上を実現。
■ボールベアリング採用。
ペダルにはボールベアリングを採用してガタのないスムースな操作を実現。
■MFJレギュレーション対応ステップバー。
バー先端には樹脂のバーエンドを採用。バー本体には正確なステップワークをアシストするローレット切削加工を施す。
■万全のリペアパーツ供給体制。
全品自社工場での生産で安心してストリートからサーキットまで使用していただけます。
ベースプレートのみをブラックにして、その他部分はシャンパンゴールドで設定(一部例外もございます。)。
※アップタイプマフラーには装着不可。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
入数:1台分
■大胆に肉抜き加工を施した軽量仕様。
デザイン性にも優れた削り出し
■高強度アルミニウムA2017Sジュラルミン採用。
機能美を追求した結果たどり着いた素材と切削技術で耐久性向上を実現。
■ボールベアリング採用。
ペダルにはボールベアリングを採用してガタのないスムースな操作を実現。
■MFJレギュレーション対応ステップバー。
バー先端には樹脂のバーエンドを採用。バー本体には正確なステップワークをアシストするローレット切削加工を施す。
■万全のリペアパーツ供給体制。
全品自社工場での生産で安心してストリートからサーキットまで使用していただけます。
ベースプレートのみをブラックにして、その他部分はシャンパンゴールドで設定(一部例外もございます。)。
※アップタイプマフラーには装着不可。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
閉じる
閉じる
閉じる
再入荷リクエストが完了しました。
リクエストした商品が再入荷された場合、
メールでお知らせします。
閉じる
再入荷リクエスト
リクエストした商品が再入荷された場合、
メールでお知らせします。
上記期間を経過しても商品が再入荷されない場合、設定は自動的に解除されます。(上記期間を経過するか、商品が再入荷されるまで設定は解除できません)