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433647051
日立/HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-A12 ダイハツ/DAIHATSU ミラ リーザ
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ミラ L700S L700S L700S L700V L700V L70S ATM L70S MTM L70S MTM L70V ATM L70V ATM L70V ATM L70V ATM L70V MTM L70V MTM リーザ L100S L100V L100V L100V ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 DAIHATSU ダイハツ工業 MIRA 04438-97206 04438-97218 04438-97215 04438-97203 04438-87207 04438-87211 ALCYONE IMPREZA
適合車種
●ミラ L700S EF 1998年10月～2002年01月 ATM 除（TURBO） CV/J=NTN
ブーツ参考番号：04438-97206
●ミラ L700S EF 1998年10月～2000年09月 ATM 除（TURBO） CV/J=TK
ブーツ参考番号：04438-97218
●ミラ L700S EF 1998年10月～2002年01月 MTM 除（TURBO） ブーツ参考番号：04438-97215
●ミラ L700V EF 1998年10月～2002年01月 CV/J=NTN ブーツ参考番号：04438-97215
●ミラ L700V EF 1998年10月～2000年09月 CV/J=TK ブーツ参考番号：04438-97203
●ミラ L70S ATM EB 1987年08月～1988年09月 除（TURBO） 除（CX,GRAN）73870～121122
ブーツ参考番号：04438-87207
●ミラ L70S MTM EB 1988年09月～1990年02月 除（TURBO） TA,TC,CB,CA
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70S MTM EB 1987年08月～1988年09月 除（TURBO） 除（CX,GRAN）73870～121122
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V ATM EB 1987年08月～1988年08月 2AT 除（TURBO） ＃334521～500000
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V ATM EB 1987年08月～1988年09月 2AT 除（TURBO） ＃595759～665644
ブーツ参考番号：04438-87207
●ミラ L70V ATM EB 1988年08月～1988年09月 2AT 除（TURBO） ＃700001～711507
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V ATM EB 1988年09月～1990年02月 3AT 除（TURBO） ＃665645～
ブーツ参考番号：04438-87207
●ミラ L70V MTM EB 1987年08月～1988年08月 除（TURBO） ＃334521～500000
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V MTM EB 1987年08月～1990年02月 除（TURBO） ＃595759～ ブーツ参考番号：04438-87207
●リーザ L100S EB 1987年08月～1990年07月 ＃000881～ ブーツ参考番号：04438-87211
●リーザ L100V EB 1987年08月～1989年01月 ATM-2S ＃028225～060937
ブーツ参考番号：04438-87211
●リーザ L100V EB 1989年01月～1990年07月 ATM-3S ＃060938～ ブーツ参考番号：04438-87211
●リーザ L100V EB 1987年08月～1989年01月 MTM 除（TURBO） ＃028225～
ブーツ参考番号：04438-87211
入数：1個【アウター側片側（フロント）】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約１時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●ミラ L700S EF 1998年10月～2002年01月 ATM 除（TURBO） CV/J=NTN
ブーツ参考番号：04438-97206
●ミラ L700S EF 1998年10月～2000年09月 ATM 除（TURBO） CV/J=TK
ブーツ参考番号：04438-97218
●ミラ L700S EF 1998年10月～2002年01月 MTM 除（TURBO） ブーツ参考番号：04438-97215
●ミラ L700V EF 1998年10月～2002年01月 CV/J=NTN ブーツ参考番号：04438-97215
●ミラ L700V EF 1998年10月～2000年09月 CV/J=TK ブーツ参考番号：04438-97203
●ミラ L70S ATM EB 1987年08月～1988年09月 除（TURBO） 除（CX,GRAN）73870～121122
ブーツ参考番号：04438-87207
●ミラ L70S MTM EB 1988年09月～1990年02月 除（TURBO） TA,TC,CB,CA
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70S MTM EB 1987年08月～1988年09月 除（TURBO） 除（CX,GRAN）73870～121122
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V ATM EB 1987年08月～1988年08月 2AT 除（TURBO） ＃334521～500000
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V ATM EB 1987年08月～1988年09月 2AT 除（TURBO） ＃595759～665644
ブーツ参考番号：04438-87207
●ミラ L70V ATM EB 1988年08月～1988年09月 2AT 除（TURBO） ＃700001～711507
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V ATM EB 1988年09月～1990年02月 3AT 除（TURBO） ＃665645～
ブーツ参考番号：04438-87207
●ミラ L70V MTM EB 1987年08月～1988年08月 除（TURBO） ＃334521～500000
ブーツ参考番号：04438-87211
●ミラ L70V MTM EB 1987年08月～1990年02月 除（TURBO） ＃595759～ ブーツ参考番号：04438-87207
●リーザ L100S EB 1987年08月～1990年07月 ＃000881～ ブーツ参考番号：04438-87211
●リーザ L100V EB 1987年08月～1989年01月 ATM-2S ＃028225～060937
ブーツ参考番号：04438-87211
●リーザ L100V EB 1989年01月～1990年07月 ATM-3S ＃060938～ ブーツ参考番号：04438-87211
●リーザ L100V EB 1987年08月～1989年01月 MTM 除（TURBO） ＃028225～
ブーツ参考番号：04438-87211
入数：1個【アウター側片側（フロント）】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約１時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
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こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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上記期間を経過しても商品が再入荷されない場合、設定は自動的に解除されます。（上記期間を経過するか、商品が再入荷されるまで設定は解除できません）
