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日立/HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(リア) B-D01 スバル/富士重工/SUBARU ドミンゴ フォレスター レガシィ
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ドミンゴ FA7 FA8 フォレスター SF5 SF9 レガシィ BC3 BC5 BC5 BC5 BCA BD5 BF3 BF5 BF5 BF5 BF7 BFA BFB BG5 BG9 BG9 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 PLEO 28023-AA081 LUCRA レガシイ レガシー レガシィー レガシイー REX
適合車種
●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月~1998年11月 _Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月~1998年11月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月~2000年04月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●フォレスター SF9 EJ25 1998年08月~2000年04月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC3 EJ18 1989年02月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC5 EJ20 1990年06月~1993年10月 4WD ATM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC5 EJ20 1991年10月~1993年10月 4WD MTM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC5 EJ20 1989年02月~1993年10月 4WD 除(TURBO) Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BCA EJ20 1990年06月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月~1998年11月 _4WD TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF5 EJ20 1990年06月~1993年09月 4WD_ATM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF5 EJ20 1989年02月~1993年09月 4WD_MPI Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF5 EJ20 1991年10月~1993年09月 4WD_MTM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF7 EJ22 1992年06月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BFA EJ20 1989年02月~1993年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BFB EJ22 1992年06月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月~1998年11月 _4WD TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BG9 EJ25 1995年08月~1997年07月 _4WD Rr グランドワゴン ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BG9 EJ25 1997年08月~1998年11月 _4WD Rr ランカスター ブーツ参考番号:28023-AA081
入数:1個【アウター側片側(リア)】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月~1998年11月 _Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月~1998年11月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月~2000年04月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●フォレスター SF9 EJ25 1998年08月~2000年04月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC3 EJ18 1989年02月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC5 EJ20 1990年06月~1993年10月 4WD ATM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC5 EJ20 1991年10月~1993年10月 4WD MTM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BC5 EJ20 1989年02月~1993年10月 4WD 除(TURBO) Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BCA EJ20 1990年06月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月~1998年11月 _4WD TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF5 EJ20 1990年06月~1993年09月 4WD_ATM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF5 EJ20 1989年02月~1993年09月 4WD_MPI Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF5 EJ20 1991年10月~1993年09月 4WD_MTM TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BF7 EJ22 1992年06月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BFA EJ20 1989年02月~1993年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BFB EJ22 1992年06月~1993年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月~1998年11月 _4WD TURBO Rr ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BG9 EJ25 1995年08月~1997年07月 _4WD Rr グランドワゴン ブーツ参考番号:28023-AA081
●レガシィ BG9 EJ25 1997年08月~1998年11月 _4WD Rr ランカスター ブーツ参考番号:28023-AA081
入数:1個【アウター側片側(リア)】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
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