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433652851
日立/HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-S04 ホンダ/本田/HONDA セイバー ビガー プレリュード ラファーガ
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セイバー UA1-100 110 UA2-100 110 UA3-100 110 ビガー CB5-100 120 プレリュード BA4-120 130 BA5-120 130 BA7-100 BA8-100 110 120 130 140 BA9-100 110 120 130 140 BB1-100 110 120 130 140 BB4-100 110 120 130 140 BB5-100 110 BB6-100 110 BB7-100 110 BB8-100 110 ラファーガ CE4-100 110 CE5-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 トウデイ トゥデイ トウディ TODAY 44018-SM4-A02 44018-SZ3-C03 PRELUDE 44333-SM4-013 LIFE 44333-SF1-013 44018-SS0-020 44018-SS0-N01 44018-S30-C00 LOGO 44018-SM4-A01
適合車種
●セイバー UA1-100,110 G20A 1995年02月~1998年10月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A02
●セイバー UA2-100,110 G25A 1995年02月~1998年10月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A02
●セイバー UA3-100,110 G32A 1995年06月~1998年10月 ブーツ参考番号:44018-SZ3-C03
●ビガー CB5-100,120 G20A 1989年10月~1995年02月 ブーツ参考番号:44333-SM4-013
●プレリュード BA4-120,130 B20A 1989年11月~1991年09月 ブーツ参考番号:44333-SF1-013
●プレリュード BA5-120,130 B20A 1989年11月~1991年09月 ブーツ参考番号:44333-SF1-013
●プレリュード BA7-100 B21A 1990年10月~1991年09月 ブーツ参考番号:44333-SF1-013
●プレリュード BA8-100,110,120,130,140 F22B 1991年09月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SS0-020
●プレリュード BA9-100,110,120,130,140 F22B 1991年09月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SS0-N01
●プレリュード BB1-100,110,120,130,140 H22A 1991年08月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB4-100,110,120,130,140 H22A 1991年09月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB5-100,110 F22B 1996年10月~1998年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB6-100,110 H22A 1996年10月~1989年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB7-100,110 F22B 1996年10月~1998年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB8-100,110 H22A 1996年10月~1998年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●ラファーガ CE4-100,110 G20A 1992年03月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A01
●ラファーガ CE5-100,110 G25A 1992年03月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A02
入数:1個【アウター側片側(フロント)】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●セイバー UA1-100,110 G20A 1995年02月~1998年10月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A02
●セイバー UA2-100,110 G25A 1995年02月~1998年10月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A02
●セイバー UA3-100,110 G32A 1995年06月~1998年10月 ブーツ参考番号:44018-SZ3-C03
●ビガー CB5-100,120 G20A 1989年10月~1995年02月 ブーツ参考番号:44333-SM4-013
●プレリュード BA4-120,130 B20A 1989年11月~1991年09月 ブーツ参考番号:44333-SF1-013
●プレリュード BA5-120,130 B20A 1989年11月~1991年09月 ブーツ参考番号:44333-SF1-013
●プレリュード BA7-100 B21A 1990年10月~1991年09月 ブーツ参考番号:44333-SF1-013
●プレリュード BA8-100,110,120,130,140 F22B 1991年09月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SS0-020
●プレリュード BA9-100,110,120,130,140 F22B 1991年09月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SS0-N01
●プレリュード BB1-100,110,120,130,140 H22A 1991年08月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB4-100,110,120,130,140 H22A 1991年09月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB5-100,110 F22B 1996年10月~1998年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB6-100,110 H22A 1996年10月~1989年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB7-100,110 F22B 1996年10月~1998年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●プレリュード BB8-100,110 H22A 1996年10月~1998年09月 ブーツ参考番号:44018-S30-C00
●ラファーガ CE4-100,110 G20A 1992年03月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A01
●ラファーガ CE5-100,110 G25A 1992年03月~1998年03月 ブーツ参考番号:44018-SM4-A02
入数:1個【アウター側片側(フロント)】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
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