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日立/HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-S02 マツダ/MAZDA プローブ ユーノス800
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プローブ 1ZVPT21U 1ZVPT22L ユーノス800 TA3A TA3P TA3Y TA3Z TA5A TA5P TA5P TA5Y TA5Z ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA PROCEED G065-22-530 G063-22-530 EUNOS GARGO LAPUTA GR01-22-530B LANTIS GR01-22-530A
適合車種
●プローブ 1ZVPT21U RZ 1989年11月~1992年02月 ブーツ参考番号:G065-22-530
●プローブ 1ZVPT22L RZ 1989年11月~1992年02月 ブーツ参考番号:G063-22-530
●ユーノス800 TA3A KJ 1993年09月~1996年09月
~#200031(除く 純正補修 ABS付 #100423~/純正補修 ABS無 #100537~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
※CV/J純正補修品交換車=新車組付け時と純正補修品のシャフトサイズが違っています。
●ユーノス800 TA3P KJ 1993年09月~1996年09月
~#200058(除ク 純正補修 ABS付 #100288~/純正補修 ABS無 #100470~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
●ユーノス800 TA3Y KJ 1993年09月~1996年05月 ブーツ参考番号:GR01-22-530B
●ユーノス800 TA3Z KJ 1993年09月~1996年05月 ブーツ参考番号:GR01-22-530B
●ユーノス800 TA5A KL 1993年09月~1996年03月 ~#100522(除ク 純正補修 ABS付 #100519~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
●ユーノス800 TA5P KL 1996年03月~1997年10月 #104372~アウタ・コクイン=17-306-100L
ブーツ参考番号:GR01-22-530A
●ユーノス800 TA5P KL 1993年09月~1996年03月 ~#104371(除ク 純正補修 ABS付 #103841~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
●ユーノス800 TA5Y KL 1993年09月~1996年05月
ブーツ参考番号:GR01-22-530B
※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。
●ユーノス800 TA5Z KL 1993年09月~1996年05月
ブーツ参考番号:GR01-22-530B
※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。
入数:1個【アウター側片側(フロント)】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●プローブ 1ZVPT21U RZ 1989年11月~1992年02月 ブーツ参考番号:G065-22-530
●プローブ 1ZVPT22L RZ 1989年11月~1992年02月 ブーツ参考番号:G063-22-530
●ユーノス800 TA3A KJ 1993年09月~1996年09月
~#200031(除く 純正補修 ABS付 #100423~/純正補修 ABS無 #100537~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
※CV/J純正補修品交換車=新車組付け時と純正補修品のシャフトサイズが違っています。
●ユーノス800 TA3P KJ 1993年09月~1996年09月
~#200058(除ク 純正補修 ABS付 #100288~/純正補修 ABS無 #100470~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
●ユーノス800 TA3Y KJ 1993年09月~1996年05月 ブーツ参考番号:GR01-22-530B
●ユーノス800 TA3Z KJ 1993年09月~1996年05月 ブーツ参考番号:GR01-22-530B
●ユーノス800 TA5A KL 1993年09月~1996年03月 ~#100522(除ク 純正補修 ABS付 #100519~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
●ユーノス800 TA5P KL 1996年03月~1997年10月 #104372~アウタ・コクイン=17-306-100L
ブーツ参考番号:GR01-22-530A
●ユーノス800 TA5P KL 1993年09月~1996年03月 ~#104371(除ク 純正補修 ABS付 #103841~)
ブーツ参考番号:G065-22-530
●ユーノス800 TA5Y KL 1993年09月~1996年05月
ブーツ参考番号:GR01-22-530B
※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。
●ユーノス800 TA5Z KL 1993年09月~1996年05月
ブーツ参考番号:GR01-22-530B
※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。
入数:1個【アウター側片側(フロント)】
●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
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