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アリスト JZS147 クラウンマジェスタ JZS147 JZS149 JZS155 JZS177 UZS141 UZS147 UZS151 UZS157 UZS171 UZS175 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ
適合車種
●アリスト JZS147 2JZGE 1991年10月~1997年08月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS147 2JZGE 1992年10月~1995年08月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS149 2JZGE 1991年10月~1995年08月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS155 2JZGE 1995年08月~1999年09月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS177 2JZFSE 1999年09月~2004年06月 3000cc
●クラウンマジェスタ UZS141 1UZFE 1991年10月~1995年08月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS147 1UZFE 1993年08月~1995年08月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS151 1UZFE 1995年08月~1999年09月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS157 1UZFE 1995年08月~1999年03月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS171 1UZFE 1999年09月~2002年07月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS175 1UZFE 1999年09月~2004年06月 4000cc
入数:左右(フロント)
卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。
ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。
特徴
防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。
※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。
※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。
※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。
※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
適合車種
●アリスト JZS147 2JZGE 1991年10月~1997年08月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS147 2JZGE 1992年10月~1995年08月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS149 2JZGE 1991年10月~1995年08月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS155 2JZGE 1995年08月~1999年09月 3000cc
●クラウンマジェスタ JZS177 2JZFSE 1999年09月~2004年06月 3000cc
●クラウンマジェスタ UZS141 1UZFE 1991年10月~1995年08月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS147 1UZFE 1993年08月~1995年08月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS151 1UZFE 1995年08月~1999年09月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS157 1UZFE 1995年08月~1999年03月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS171 1UZFE 1999年09月~2002年07月 4000cc
●クラウンマジェスタ UZS175 1UZFE 1999年09月~2004年06月 4000cc
入数:左右(フロント)
卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。
ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。
特徴
防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。
※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。
※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。
※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。
※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。
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