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エンドレス ブレーキパッド フロント Super Street Y-sports EP327 アルト セルボ・セルボ モード ワゴンR HA11S HB11S HC11V HD11V CN22S CP22S CN22S他
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CP22S CN22S CT21S CV21S CV51S CT51S スズキ/SUZUKI ENDLESS ディスクパッド ブレーキ ディスク パッド パット SSY エスエスワイ スーパーストリート Yスポーツ SUZUKI 鈴木 えんどれす front 前面 正面 EP327 EP327SSY
適合車種
●アルト HA11S,HB11S,HC11V,HD11V 1994年09月~1998年10月 660cc リアドラム
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc NA・3ドア・No.370001~420000
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc NA・5ドア・No.870001~920000
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc 3ドア・No.420001~
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc 5ドア・No.920001~
●ワゴンR CT21S 1995年10月~1998年10月 660cc NA・No.360001~
●ワゴンR CV21S 1995年10月~1998年10月 660cc 4WD・NA・No.150001~
●ワゴンR CV51S,CT51S 1997年04月~1998年10月 660cc RC・FM・RX・RXL・SL,RG・NA
●ワゴンR CV51S,CT51S 1997年04月~1998年10月 660cc FX・FXC・RGS・SC・ABS無
入数:左右(フロント)
扱いやすいスポーツパッド
季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのためストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。“Y-Sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。
ローター適正温度域:0~400℃
平均摩擦係数:0.35~0.45
材質:ノンアスベスト
走行フィールド:ストリート~ワインディング
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
適合車種
●アルト HA11S,HB11S,HC11V,HD11V 1994年09月~1998年10月 660cc リアドラム
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc NA・3ドア・No.370001~420000
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc NA・5ドア・No.870001~920000
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc 3ドア・No.420001~
●セルボ・セルボ モード CN22S,CP22S 1995年10月~ 660cc 5ドア・No.920001~
●ワゴンR CT21S 1995年10月~1998年10月 660cc NA・No.360001~
●ワゴンR CV21S 1995年10月~1998年10月 660cc 4WD・NA・No.150001~
●ワゴンR CV51S,CT51S 1997年04月~1998年10月 660cc RC・FM・RX・RXL・SL,RG・NA
●ワゴンR CV51S,CT51S 1997年04月~1998年10月 660cc FX・FXC・RGS・SC・ABS無
入数:左右(フロント)
扱いやすいスポーツパッド
季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのためストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。“Y-Sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。
ローター適正温度域:0~400℃
平均摩擦係数:0.35~0.45
材質:ノンアスベスト
走行フィールド:ストリート~ワインディング
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
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ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
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