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アクレ ブレーキパッド フロント フォーミュラ700C 057 カリーナ クレスタ コロナ・プレミオ セリカ チェイサー マークII RA63 TA61/AA63 TA63 GX71/MX71他
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LX70/LX70Y AT141 RT141 TT142 RA63 TA61/AA63 TA63 GX71/MX71 トヨタ/TOYOTA ACRE CARINA CRESTA CORONA PREMIO CELICA CHASER MARK II マーク2 あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 ふぉーみゅら FORMULA サーキットパッド さーきっとぱっど CIRCUIT PADS TOYOTA トヨタ自動車
適合車種
●カリーナ RA63 1981年09月~1982年01月 2000cc
●カリーナ TA61/AA63 1981年09月~1985年07月 1600cc
●カリーナ TA63 1981年09月~1985年07月 1800cc
●クレスタ GX71/MX71 1984年08月~1988年08月 2000cc
●クレスタ LX70/LX70Y 1984年08月~1988年08月 2400cc
●コロナ・プレミオ AT141 1982年01月~1985年08月 1600cc GT
●コロナ・プレミオ RT141 1982年01月~1983年01月 2000cc GT
●コロナ・プレミオ TT142 1982年01月~1983年01月 1800cc GT
●セリカ RA63 1981年07月~1985年08月 2000cc
●セリカ TA61/AA63 1981年07月~1985年08月 1600cc
●セリカ TA63 1981年07月~1985年08月 1800cc
●チェイサー GX71/MX71 1984年08月~1988年08月 2000cc
●チェイサー LX70/LX70Y 1984年08月~1988年08月 2400cc
●マークII GX71/MX71 1984年08月~1988年08月 2000cc
●マークII LX70/LX70Y 1984年08月~1988年08月 2400cc
入数:左右(フロント)
フォーミュラ700Cは、ブレーキング時に低温度域から摩擦係数を低く発生させます。
シビアなペダルワークにも的確に対応するコントロール性を持ち、ローターへの攻撃性は低減しています。
ローター適正温度域:常温~700℃
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後程お時間がかかります。詳しくはお問い合わせください。
※一部制作できない車種がございますので、ご注文の際は必ず、備考欄に車両情報をご記入ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●カリーナ RA63 1981年09月~1982年01月 2000cc
●カリーナ TA61/AA63 1981年09月~1985年07月 1600cc
●カリーナ TA63 1981年09月~1985年07月 1800cc
●クレスタ GX71/MX71 1984年08月~1988年08月 2000cc
●クレスタ LX70/LX70Y 1984年08月~1988年08月 2400cc
●コロナ・プレミオ AT141 1982年01月~1985年08月 1600cc GT
●コロナ・プレミオ RT141 1982年01月~1983年01月 2000cc GT
●コロナ・プレミオ TT142 1982年01月~1983年01月 1800cc GT
●セリカ RA63 1981年07月~1985年08月 2000cc
●セリカ TA61/AA63 1981年07月~1985年08月 1600cc
●セリカ TA63 1981年07月~1985年08月 1800cc
●チェイサー GX71/MX71 1984年08月~1988年08月 2000cc
●チェイサー LX70/LX70Y 1984年08月~1988年08月 2400cc
●マークII GX71/MX71 1984年08月~1988年08月 2000cc
●マークII LX70/LX70Y 1984年08月~1988年08月 2400cc
入数:左右(フロント)
フォーミュラ700Cは、ブレーキング時に低温度域から摩擦係数を低く発生させます。
シビアなペダルワークにも的確に対応するコントロール性を持ち、ローターへの攻撃性は低減しています。
ローター適正温度域:常温~700℃
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後程お時間がかかります。詳しくはお問い合わせください。
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