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4月27日(土)~4月29日(火)および 5月3日(金)~5月6日(月)は休業日とさせていただきます
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アクレ ブレーキパッド リア フォーミュラ700C 330 インプレッサ フォレスター レガシィB4 GDB STi SPEC-C TYPE RA-R GDB WRX(brembo) S202 GRB(WRX STi)他
取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)
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GRF/GVF(Sti A-LINE brembo) GVB(WRX STi tSタイプRA) STi) SG9(STi BES(S401 BL5(tuned by STI スバル/富士重工/SUBARU ACRE IMPREZA FORESTER LEGACY B4 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ふぉーみゅら FORMULA サーキットパッド さーきっとぱっど CIRCUIT PADS 富士重工 SUBARU 富士重工業
適合車種
●インプレッサ GDB STi SPEC-C TYPE RA-R 2006年11月~2007年06月 2000cc Fr.brembo 6pot Rr.2pot
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GDB WRX(brembo),S202 2000年08月~2007年06月 2000cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GRB(WRX STi) 2007年01月~ 2000cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GRF/GVF(Sti A-LINE brembo) 2010年01月~ 2500cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GVB(WRX STi tSタイプRA) 2013年07月~ 2000cc Fr.brembo 6pot Rr.2pot
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GVB(WRX STi) 2010年07月~ 2000cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●フォレスター SG9(STi brembo) 2004年02月~2007年12月 2500cc
●レガシィB4 BES(S401 brembo) 2002年11月~2003年05月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●レガシィB4 BL5(tuned by STI brembo) 2007年08月~2009年05月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
入数:左右(リア)
フォーミュラ700Cは、ブレーキング時に低温度域から摩擦係数を低く発生させます。
シビアなペダルワークにも的確に対応するコントロール性を持ち、ローターへの攻撃性は低減しています。
ローター適正温度域:常温~700℃
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後程お時間がかかります。詳しくはお問い合わせください。
※一部制作できない車種がございますので、ご注文の際は必ず、備考欄に車両情報をご記入ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●インプレッサ GDB STi SPEC-C TYPE RA-R 2006年11月~2007年06月 2000cc Fr.brembo 6pot Rr.2pot
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GDB WRX(brembo),S202 2000年08月~2007年06月 2000cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GRB(WRX STi) 2007年01月~ 2000cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GRF/GVF(Sti A-LINE brembo) 2010年01月~ 2500cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GVB(WRX STi tSタイプRA) 2013年07月~ 2000cc Fr.brembo 6pot Rr.2pot
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●インプレッサ GVB(WRX STi) 2010年07月~ 2000cc
※アプライドナンバーはエンジンルームのコーションプレートでご確認できます。
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●フォレスター SG9(STi brembo) 2004年02月~2007年12月 2500cc
●レガシィB4 BES(S401 brembo) 2002年11月~2003年05月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
●レガシィB4 BL5(tuned by STI brembo) 2007年08月~2009年05月 2000cc
※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。
入数:左右(リア)
フォーミュラ700Cは、ブレーキング時に低温度域から摩擦係数を低く発生させます。
シビアなペダルワークにも的確に対応するコントロール性を持ち、ローターへの攻撃性は低減しています。
ローター適正温度域:常温~700℃
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後程お時間がかかります。詳しくはお問い合わせください。
※一部制作できない車種がございますので、ご注文の際は必ず、備考欄に車両情報をご記入ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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