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アイシン クラッチディスク DR-318 レインボー レンジャー PRJ171 RR171 PRR192 CA CB PRR191 ターボ 40001 PFG192 193 194 195 197 199 ターボ 1000120000他
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PGD162 164 165 166 168 169 ターボ 20001 PFD162 BA BB BK PFG192 193 194 195 197 199 UFD2H GD2H 10011 UGD2H ヒノ/日野/HINO AISIN automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 日野/HINO 日野自動車 トラック バス アイシン精機 あいしん 31250-3791 31250-2750 31250-3482
適合車種
●レインボー PRJ171,RR171 H07C 1988年10月~ 参考純正品番:31250-3791
●レインボー PRR192 CA,CB H06C(T) 1988年10月~ 参考純正品番:31250-3791
●レインボー PRR191 ターボ,40001 H06CT 1988年10月~ 参考純正品番:31250-3791
●レンジャー PFG192,193,194,195,197,199 ターボ,1000120000 H06CT 1983年12月~1986年04月 参考純正品番:31250-2750
●レンジャー PGD162,164,165,166,168,169 ターボ,20001 H06CT 1986年04月~ 参考純正品番:31250-3482
●レンジャー PFD162,164,165,166,168,169 BA,BB,BK,ターボ,20001 H06CT 1986年04月~1989年07月 参考純正品番:31250-3482
●レンジャー PFG192,193,194,195,197,199 ターボ,20001 H06CT 1986年05月~ 参考純正品番:31250-3482
●レンジャー UFD2H,GD2H ターボ,10011 H07CT 1989年07月~ 参考純正品番:31250-3791
●レンジャー UGD2H ターボ,10011 H07CT 1989年07月~ 参考純正品番:31250-3791
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●レインボー PRJ171,RR171 H07C 1988年10月~ 参考純正品番:31250-3791
●レインボー PRR192 CA,CB H06C(T) 1988年10月~ 参考純正品番:31250-3791
●レインボー PRR191 ターボ,40001 H06CT 1988年10月~ 参考純正品番:31250-3791
●レンジャー PFG192,193,194,195,197,199 ターボ,1000120000 H06CT 1983年12月~1986年04月 参考純正品番:31250-2750
●レンジャー PGD162,164,165,166,168,169 ターボ,20001 H06CT 1986年04月~ 参考純正品番:31250-3482
●レンジャー PFD162,164,165,166,168,169 BA,BB,BK,ターボ,20001 H06CT 1986年04月~1989年07月 参考純正品番:31250-3482
●レンジャー PFG192,193,194,195,197,199 ターボ,20001 H06CT 1986年05月~ 参考純正品番:31250-3482
●レンジャー UFD2H,GD2H ターボ,10011 H07CT 1989年07月~ 参考純正品番:31250-3791
●レンジャー UGD2H ターボ,10011 H07CT 1989年07月~ 参考純正品番:31250-3791
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
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