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アイシン クラッチディスク DG-319S エルフ150 ジャーニー トラクター フォワード ライトバス UNPR70 KCNPR70 MR112 PESR12 PFSR12 FTR12 PFRR12 ナビ6他
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PFSD12 PFSR12 FTR12 UFRD32 FSD32 UFRR32 46L UFSR32 3000001~ UNRR UFRR X4T X8G X5W 66L PMR112 イスズ/いすゞ/ISUZU AISIN automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク いすゞ/ISUZU いすず いすづ イスヅ イスズ アイシン精機 あいしん 8-97038-832-3 1-31240-307-1 1-31240-411-1 1-31240-452-1 1-31240-511-1 1-31240-630-0 1-31240-567-1
適合車種
●エルフ150 UNPR70 4HE1 1993年06月~1995年02月 参考純正品番:8-97038-832-3
●エルフ150 KCNPR70 4HE1 1995年03月~ 参考純正品番:8-97038-832-3
●ジャーニー MR112 6BG1 1984年03月~ 参考純正品番:1-31240-307-1
●トラクター PESR12 6BG1 1984年02月~1990年03月 参考純正品番:1-31240-411-1
●フォワード PFSR12,FTR12 6BG1 1984年02月~1989年04月 参考純正品番:1-31240-411-1
●フォワード PFRR12 ナビ6 6BG1 1987年02月~ 参考純正品番:1-31240-452-1
●フォワード PFSD12 6BG1 1988年01月~ 参考純正品番:1-31240-511-1
●フォワード PFSR12,FTR12 6BG1 1989年05月~1990年03月 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UFRD32,FSD32 6HE1 1990年04月~ 参考純正品番:1-31240-567-1
●フォワード UFRR32 46L 6HE1 1990年04月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UFSR32 46L 3000001~ 6HE1 1990年04月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UNRR 46L 6HE1 1990年06月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UFRR X4T,X8G,X5W 6HE1 1993年12月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UNRR 66L 6HH1 1994年06月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●ライトバス PMR112 6BG1 1985年01月~1986年10月 参考純正品番:1-31240-411-1
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●エルフ150 UNPR70 4HE1 1993年06月~1995年02月 参考純正品番:8-97038-832-3
●エルフ150 KCNPR70 4HE1 1995年03月~ 参考純正品番:8-97038-832-3
●ジャーニー MR112 6BG1 1984年03月~ 参考純正品番:1-31240-307-1
●トラクター PESR12 6BG1 1984年02月~1990年03月 参考純正品番:1-31240-411-1
●フォワード PFSR12,FTR12 6BG1 1984年02月~1989年04月 参考純正品番:1-31240-411-1
●フォワード PFRR12 ナビ6 6BG1 1987年02月~ 参考純正品番:1-31240-452-1
●フォワード PFSD12 6BG1 1988年01月~ 参考純正品番:1-31240-511-1
●フォワード PFSR12,FTR12 6BG1 1989年05月~1990年03月 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UFRD32,FSD32 6HE1 1990年04月~ 参考純正品番:1-31240-567-1
●フォワード UFRR32 46L 6HE1 1990年04月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UFSR32 46L 3000001~ 6HE1 1990年04月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UNRR 46L 6HE1 1990年06月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UFRR X4T,X8G,X5W 6HE1 1993年12月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●フォワード UNRR 66L 6HH1 1994年06月~ 参考純正品番:1-31240-630-0
●ライトバス PMR112 6BG1 1985年01月~1986年10月 参考純正品番:1-31240-411-1
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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