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アクレ ブレーキパッド フロント カーボンロレーヌ RC6 4033 3シリーズ(E36) 3シリーズ(E46) 5シリーズ(E34) 5シリーズ(E39) 7シリーズ(E32) M3B M3C AV30他
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BL32 M3CSL H25 H35 HB20 HD25 HE30 HE40 M5H M5J DD25 DD28 DD28A DM25 DM28 DP28 DS25 DS25A DT25 G30 G35 G50 GB50 GD30 GD40 ビーエムダブリュー/BMW ACRE 3 series M SPORTS 5 TOURING Hi Line PACKAGE 7 あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 CL BRAKES CARBONE LORRAINE かーぼんろれーぬ CLブレーキ CLB シンタードメタル Type-RC6 タイプRC6 ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム
適合車種
●3シリーズ(E36) M3B 3.0 M3 1994年02月~1999年06月
●3シリーズ(E36) M3C 3.2 M3 1996年11月~1999年06月
●3シリーズ(E46) AV30 330i,Ci,xi(Mスポーツ含) 2000年08月~2005年09月
●3シリーズ(E46) BL32 3.2 M3 2001年01月~2007年08月
●3シリーズ(E46) M3CSL 3.2 M3 CSL 2003年05月~2007年08月
●5シリーズ(E34) H25 525i 1988年08月~1990年11月
●5シリーズ(E34) H35 535i 1988年08月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HB20 520i 1990年11月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HD25 525i(ツーリング含) 1990年11月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HE30 530i 1993年05月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HE40 540i(ツーリング含) 1993年05月~1996年06月
●5シリーズ(E34) M5H 3.8 M5 1993年05月~1994年06月
●5シリーズ(E34) M5J 3.5 M5 1991年06月~1993年05月
●5シリーズ(E39) DD25 525i 1996年06月~1998年11月
●5シリーズ(E39) DD28 528i(ハイライン含) 1996年06月~1998年11月
●5シリーズ(E39) DD28A 528i ツーリング 1997年07月~1998年11月
●5シリーズ(E39) DM25 525i(Mスポーツ,ハイライン含) 1998年11月~2000年11月
●5シリーズ(E39) DM28 528i(Mスポーツ,ハイライン含) 1998年11月~2000年11月
●5シリーズ(E39) DP28 528i ツーリング 1998年11月~2000年11月
●5シリーズ(E39) DS25 525i ツーリング(Mスポーツ,ハイライン含) 2000年11月~2004年04月
●5シリーズ(E39) DS25A 525i ツーリング(Mスポーツ パッケージ) 2001年01月~2004年04月
●5シリーズ(E39) DT25 525i(Mスポーツ,ハイライン含) 2000年11月~2004年04月
●7シリーズ(E32) G30 730i 1990年11月~1992年11月
●7シリーズ(E32) G35 735i 1989年04月~1992年11月
●7シリーズ(E32) G50 750iL(ハイライン含) 1987年11月~1995年02月
●7シリーズ(E32) GB50 750i 1990年11月~1995年02月
●7シリーズ(E32) GD30 730i 1992年11月~1995年02月
●7シリーズ(E32) GD40 740i 1992年11月~1995年02月
入数:左右(フロント)
すでに発売から7年が経過している一番最初に開発された摩擦材です。
プロドライブをはじめWRCラリーの多くのチームに愛用されているブレーキパッドで、ジムカーナ、ラリー、ダートトライアル、レースとすべての競技に使用されているカーボンロレーヌの定番です。
カーボンロレーヌのブレーキパッドは塗装していません。
これは、焼結材とバックプレートを結合させる時にバックプレートに銅メッキが施されているからです。
通常のブレーキパッドはバックプレートを錆から守る為に塗装が施されていますが、銅メッキ処理が施されているために錆の心配がないカーボンロレーヌは塗装がしてありません。
ローター適正温度域:0℃~1000℃
平均摩擦係数:μ=0.5
走行ステージ:ストリート~サーキット、その他モータースポーツ
タイヤセレクト:ラジアル、Sタイヤ、スリック
※カーボンロレーヌはモータースポーツを前提に製作されたシンタードアロイメタルブレーキパッドです。
※純正で付属されている金具・センサー類は流用及び取り付けは出来ませんので予めご注意願います。
※シンタードメタルは慣らしを必ず50km目安で行ってください。
慣らし運転をしない場合、異常磨耗を起こす等のトラブルに至る可能性がございます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●3シリーズ(E36) M3B 3.0 M3 1994年02月~1999年06月
●3シリーズ(E36) M3C 3.2 M3 1996年11月~1999年06月
●3シリーズ(E46) AV30 330i,Ci,xi(Mスポーツ含) 2000年08月~2005年09月
●3シリーズ(E46) BL32 3.2 M3 2001年01月~2007年08月
●3シリーズ(E46) M3CSL 3.2 M3 CSL 2003年05月~2007年08月
●5シリーズ(E34) H25 525i 1988年08月~1990年11月
●5シリーズ(E34) H35 535i 1988年08月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HB20 520i 1990年11月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HD25 525i(ツーリング含) 1990年11月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HE30 530i 1993年05月~1996年06月
●5シリーズ(E34) HE40 540i(ツーリング含) 1993年05月~1996年06月
●5シリーズ(E34) M5H 3.8 M5 1993年05月~1994年06月
●5シリーズ(E34) M5J 3.5 M5 1991年06月~1993年05月
●5シリーズ(E39) DD25 525i 1996年06月~1998年11月
●5シリーズ(E39) DD28 528i(ハイライン含) 1996年06月~1998年11月
●5シリーズ(E39) DD28A 528i ツーリング 1997年07月~1998年11月
●5シリーズ(E39) DM25 525i(Mスポーツ,ハイライン含) 1998年11月~2000年11月
●5シリーズ(E39) DM28 528i(Mスポーツ,ハイライン含) 1998年11月~2000年11月
●5シリーズ(E39) DP28 528i ツーリング 1998年11月~2000年11月
●5シリーズ(E39) DS25 525i ツーリング(Mスポーツ,ハイライン含) 2000年11月~2004年04月
●5シリーズ(E39) DS25A 525i ツーリング(Mスポーツ パッケージ) 2001年01月~2004年04月
●5シリーズ(E39) DT25 525i(Mスポーツ,ハイライン含) 2000年11月~2004年04月
●7シリーズ(E32) G30 730i 1990年11月~1992年11月
●7シリーズ(E32) G35 735i 1989年04月~1992年11月
●7シリーズ(E32) G50 750iL(ハイライン含) 1987年11月~1995年02月
●7シリーズ(E32) GB50 750i 1990年11月~1995年02月
●7シリーズ(E32) GD30 730i 1992年11月~1995年02月
●7シリーズ(E32) GD40 740i 1992年11月~1995年02月
入数:左右(フロント)
すでに発売から7年が経過している一番最初に開発された摩擦材です。
プロドライブをはじめWRCラリーの多くのチームに愛用されているブレーキパッドで、ジムカーナ、ラリー、ダートトライアル、レースとすべての競技に使用されているカーボンロレーヌの定番です。
カーボンロレーヌのブレーキパッドは塗装していません。
これは、焼結材とバックプレートを結合させる時にバックプレートに銅メッキが施されているからです。
通常のブレーキパッドはバックプレートを錆から守る為に塗装が施されていますが、銅メッキ処理が施されているために錆の心配がないカーボンロレーヌは塗装がしてありません。
ローター適正温度域:0℃~1000℃
平均摩擦係数:μ=0.5
走行ステージ:ストリート~サーキット、その他モータースポーツ
タイヤセレクト:ラジアル、Sタイヤ、スリック
※カーボンロレーヌはモータースポーツを前提に製作されたシンタードアロイメタルブレーキパッドです。
※純正で付属されている金具・センサー類は流用及び取り付けは出来ませんので予めご注意願います。
※シンタードメタルは慣らしを必ず50km目安で行ってください。
慣らし運転をしない場合、異常磨耗を起こす等のトラブルに至る可能性がございます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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