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RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ SUZUKI 鈴木 りじっと
入数:左右(フロント)
ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。
全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド&シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。
特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。
■素材:NF
材質:ノンアスベストノンスチール材
平均摩擦係数:0.35~0.40
ローター適正温度:0~500℃
メインカテゴリー:ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー(グラベル)
特徴:耐熱性・耐久性・剛性感を重視して開発しました。踏力に応じた効き味と、剛性感のあるペダルフィーリングを約束します。広い適性温度域を確保し、温度変化が少なく、安定した制動性能です。
こちらの商品は受注生産品です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
入数:左右(フロント)
ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。
全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド&シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。
特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。
■素材:NF
材質:ノンアスベストノンスチール材
平均摩擦係数:0.35~0.40
ローター適正温度:0~500℃
メインカテゴリー:ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー(グラベル)
特徴:耐熱性・耐久性・剛性感を重視して開発しました。踏力に応じた効き味と、剛性感のあるペダルフィーリングを約束します。広い適性温度域を確保し、温度変化が少なく、安定した制動性能です。
こちらの商品は受注生産品です。
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