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従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
≪適合車種≫
■ライブDIO-ZX('94~)〈AF35 〉
※ライブDIO/J('00~)はクラッチユニットの構造が異なるため取付不可。
■ライブDIO/SR('94~'99)〈AF34〉
※ライブDIO/J('00~)はクラッチユニットの構造が異なるため取付不可。
■スーパーDIO-ZX('92~'95)〈AF28〉
■スーパーDIO/SR('91~'99)〈AF27〉
■DIO/SR('90)〈AF25 〉
■DIO/SP('89)〈AF18 〉
■DIO-XRバハ('94~'95)〈AF28〉
■ジュリオ('00)〈AF52 〉
■ジョルノ/デラックス('92~'99)〈AF24〉
■Gダッシュ(' 89)〈AF23 〉
■タクト/S(' 93 )〈AF30 〉
■スタンドアップタクト('91~)〈AF24/AF30〉
■メットインタクト/フルマーク('87~'88)〈AF16〉
■DJ1RR('88)〈AF19 〉
■6PSDJ1R('87)〈AF12 〉
■ジョーカー50('96~'99)〈SRX50T/V/W〉
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
≪適合車種≫
■ライブDIO-ZX('94~)〈AF35 〉
※ライブDIO/J('00~)はクラッチユニットの構造が異なるため取付不可。
■ライブDIO/SR('94~'99)〈AF34〉
※ライブDIO/J('00~)はクラッチユニットの構造が異なるため取付不可。
■スーパーDIO-ZX('92~'95)〈AF28〉
■スーパーDIO/SR('91~'99)〈AF27〉
■DIO/SR('90)〈AF25 〉
■DIO/SP('89)〈AF18 〉
■DIO-XRバハ('94~'95)〈AF28〉
■ジュリオ('00)〈AF52 〉
■ジョルノ/デラックス('92~'99)〈AF24〉
■Gダッシュ(' 89)〈AF23 〉
■タクト/S(' 93 )〈AF30 〉
■スタンドアップタクト('91~)〈AF24/AF30〉
■メットインタクト/フルマーク('87~'88)〈AF16〉
■DJ1RR('88)〈AF19 〉
■6PSDJ1R('87)〈AF12 〉
■ジョーカー50('96~'99)〈SRX50T/V/W〉
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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