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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント MX72 EIP122 フォルクスワーゲン シロッコ 13CAV TSI 2009年05月~
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Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SCIROCCO VOLKSWAGEN VW ワーゲン エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 EIP122 EIP122MX72
入数:左右(フロント)
ストリート~サーキットスポーツ走行用
ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ
制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。
セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。
また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。
さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。
ローター適正温度域:50~700℃
平均摩擦係数:0.37~0.47
走行フィールド:ストリート~サーキット
ベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ
材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)
こちらの商品は受注生産品のため、納期に1カ月ほどお時間をいただきます。
詳しくはお問い合わせください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
入数:左右(フロント)
ストリート~サーキットスポーツ走行用
ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ
制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。
セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。
また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。
さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。
ローター適正温度域:50~700℃
平均摩擦係数:0.37~0.47
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ベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ
材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)
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