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452000381
エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP120 BMW E90 PM35 335i 2010年05月~
取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)/送料無料!
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Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 EIP120 EIP120CC33
入数:左右(フロント)
レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。
中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。
中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。
ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。
■こんな方にオススメ
サーキット走行をご趣味として走られている方
サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
ローター適正温度域:150~800℃
平均摩擦係数:0.28~0.33
走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)
材質:セミメタリック
※公道での使用はお避け下さい。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
入数:左右(フロント)
レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。
中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。
中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。
ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。
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サーキット走行をご趣味として走られている方
サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
ローター適正温度域:150~800℃
平均摩擦係数:0.28~0.33
走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)
材質:セミメタリック
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