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4月27日(土)~4月29日(火)および 5月3日(金)~5月6日(月)は休業日とさせていただきます
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ハチロク 八六 ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ TOYOTA トヨタ自動車 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、
コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。
アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。
・リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに荷重が掛かった際のサスペンションメンバーの
余計な動きを抑制させると共に、アライメントの変化も抑制ます。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6mm)
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 ・取り付けはボルトオンです。
※AT・MT取付け可
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、
コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。
アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。
・リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに荷重が掛かった際のサスペンションメンバーの
余計な動きを抑制させると共に、アライメントの変化も抑制ます。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6mm)
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 ・取り付けはボルトオンです。
※AT・MT取付け可
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