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4月27日(土)~4月29日(火)および 5月3日(金)~5月6日(月)は休業日とさせていただきます
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RG/レーシングギア ブレーキパッド リア CS 品番:507 スプリンター トレノ スプリンター マリノ スプリンターカリブ AE91 AE92 AE101 AE111 AE111G
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トヨタ/TOYOTA ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット POWER DISC BRAKE PAD パワーディスクブレーキパッド パワーディスクパッド TOYOTA トヨタ自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
適合車種
●スプリンター トレノ AE91 1987年05月~1991年06月 1500cc Rディスク
●スプリンター トレノ AE92 1987年05月~1991年06月 1600cc Rディスク
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GT
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GT-Z(スーパーチャージャ付)
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GTアペックス(ノーマルサス付)
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GTアペックス(スーパーストラットサス付)
●スプリンター トレノ AE111 1995年05月~2000年08月 1600cc BZ-V
●スプリンター トレノ AE111 1997年04月~2000年08月 1600cc BZ-R
●スプリンター トレノ AE111 1995年05月~2000年08月 1600cc BZ-G(ノーマルサス付)
●スプリンター トレノ AE111 1995年05月~2000年08月 1600cc BZ-G(スーパーストラットサス付)
●スプリンター マリノ AE101 1992年05月~1998年08月 1600cc Rディスク
●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月~2002年07月 1600cc Rディスク
入数:左右(リア)
ストリートスポーツパッドの新定番。
高性能ながら、優れたコストパフォーマンスを実現。
新素材の投入により、ダスト・鳴きを大幅に軽減しました。優れた初期タッチ性は低温時から安定した制動力を発揮。また幅広いコントロール性により、ブレーキペダルへの踏力に応じた効きを発揮し、ストリートからワインディングまで幅広く対応します。
適正温度(℃):0~550
平均摩擦係数:0.38~0.40
推奨ステージ:ストリート~ミニサーキット
推奨タイヤ:スポーツラジアル
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●スプリンター トレノ AE91 1987年05月~1991年06月 1500cc Rディスク
●スプリンター トレノ AE92 1987年05月~1991年06月 1600cc Rディスク
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GT
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GT-Z(スーパーチャージャ付)
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GTアペックス(ノーマルサス付)
●スプリンター トレノ AE101 1991年06月~1995年05月 1600cc GTアペックス(スーパーストラットサス付)
●スプリンター トレノ AE111 1995年05月~2000年08月 1600cc BZ-V
●スプリンター トレノ AE111 1997年04月~2000年08月 1600cc BZ-R
●スプリンター トレノ AE111 1995年05月~2000年08月 1600cc BZ-G(ノーマルサス付)
●スプリンター トレノ AE111 1995年05月~2000年08月 1600cc BZ-G(スーパーストラットサス付)
●スプリンター マリノ AE101 1992年05月~1998年08月 1600cc Rディスク
●スプリンターカリブ AE111G 1996年05月~2002年07月 1600cc Rディスク
入数:左右(リア)
ストリートスポーツパッドの新定番。
高性能ながら、優れたコストパフォーマンスを実現。
新素材の投入により、ダスト・鳴きを大幅に軽減しました。優れた初期タッチ性は低温時から安定した制動力を発揮。また幅広いコントロール性により、ブレーキペダルへの踏力に応じた効きを発揮し、ストリートからワインディングまで幅広く対応します。
適正温度(℃):0~550
平均摩擦係数:0.38~0.40
推奨ステージ:ストリート~ミニサーキット
推奨タイヤ:スポーツラジアル
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