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RG/レーシングギア ブレーキパッド リア 100R 品番：606 プレリュード ラファーガ CR-Z S2000 BA8 BA9 BB1 BB4 BB5 BB6 BB7 BB8 CE4 CE5 ZF1 ZF2 AP1 AP2
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ホンダ/本田/HONDA ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット POWER DISC BRAKE PAD パワーディスクブレーキパッド パワーディスクパッド 本田 HONDA 本田技研工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
適合車種
●プレリュード BA8 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BA9 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BB1 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BB4 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BB5 1996年10月～2000年08月 2200cc
●プレリュード BB6 1996年10月～2000年08月 2200cc
●プレリュード BB7 1996年10月～2000年08月 2200cc
●プレリュード BB8 1996年10月～2000年08月 2200cc
●ラファーガ CE4 1993年10月～1998年03月 2000cc Rディスク
●ラファーガ CE5 1993年10月～1998年03月 2500cc
●CR-Z ZF1 2010年02月～2012年09月 1500cc
●CR-Z ZF2 2012年09月～ 1500cc
●S2000 AP1 1999年04月～2005年11月 2000cc
●S2000 AP2 2005年11月～ 2200cc
入数：左右（リア）
ベストバランスを追求したレーシングスペックパッド。
絶対的な制動力がライバルを追い詰める。
Ｓタイヤ・スリックタイヤとのマッチングを重視して開発しました。高温、高負荷時において安定した制動力を発揮。過度な温度上昇を抑制する母材を投入し、キャリパー、ローターへの熱負荷を軽減。レースでの数々の実績が、そのポテンシャルの高さを実証しています。
適正温度（℃）：200～800
平均摩擦係数：0.40～0.50
推奨ステージ：サーキット
推奨タイヤ：Sタイヤ～スリック
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●プレリュード BA8 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BA9 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BB1 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BB4 1991年09月～1998年03月 2200cc
●プレリュード BB5 1996年10月～2000年08月 2200cc
●プレリュード BB6 1996年10月～2000年08月 2200cc
●プレリュード BB7 1996年10月～2000年08月 2200cc
●プレリュード BB8 1996年10月～2000年08月 2200cc
●ラファーガ CE4 1993年10月～1998年03月 2000cc Rディスク
●ラファーガ CE5 1993年10月～1998年03月 2500cc
●CR-Z ZF1 2010年02月～2012年09月 1500cc
●CR-Z ZF2 2012年09月～ 1500cc
●S2000 AP1 1999年04月～2005年11月 2000cc
●S2000 AP2 2005年11月～ 2200cc
入数：左右（リア）
ベストバランスを追求したレーシングスペックパッド。
絶対的な制動力がライバルを追い詰める。
Ｓタイヤ・スリックタイヤとのマッチングを重視して開発しました。高温、高負荷時において安定した制動力を発揮。過度な温度上昇を抑制する母材を投入し、キャリパー、ローターへの熱負荷を軽減。レースでの数々の実績が、そのポテンシャルの高さを実証しています。
適正温度（℃）：200～800
平均摩擦係数：0.40～0.50
推奨ステージ：サーキット
推奨タイヤ：Sタイヤ～スリック
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