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RG/レーシングギア ブレーキパッド リア 100R 品番：715 シャリオ ディアマンテ パジェロ イオ レグナム RVR N48W N34W N44W F11A F12A F13A F15A F17A F31A他
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F31AK F34A F36A H76W EA1W EC1W EA4W EC4W EA3W EC3W EA5W EC5W N11W N21W N21WG N13W N23W N23WG N28W N28WG N73WG ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット POWER DISC BRAKE PAD パワーディスクブレーキパッド パワーディスクパッド 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
適合車種
●シャリオ N48W 1992年06月～1997年10月 2000cc Rディスク
●シャリオ N34W 1993年05月～1997年10月 2400cc
●シャリオ N44W 1993年05月～1997年10月 2400cc
●ディアマンテ F11A 1990年02月～1992年09月 2000cc
●ディアマンテ F12A 1992年10月～1995年01月 2000cc
●ディアマンテ F13A 1990年02月～1995年01月 2500cc 25E
●ディアマンテ F13A 1992年09月～1993年09月 2500cc 25VS
●ディアマンテ F13A 1993年09月～1995年01月 2500cc 25VS
●ディアマンテ F13A 1992年10月～1995年01月 2500cc 25V,25VSE
●ディアマンテ F15A 1990年02月～1995年01月 2500cc
●ディアマンテ F17A 1990年02月～1995年01月 3000cc
●ディアマンテ F31A 1995年01月～2002年09月 2500cc
●ディアマンテ F31AK 1995年01月～1999年09月 2500cc
●ディアマンテ F34A 2002年10月～2005年12月 2500cc
●ディアマンテ F36A 1995年01月～2002年09月 3000cc
●パジェロ イオ H76W 1998年05月～2000年06月 1800cc Rディスク（ターボ）
●レグナム EA1W 1996年06月～2000年05月 1800cc Rディスク
●レグナム EC1W 1996年06月～2000年05月 1800cc Rディスク
●レグナム EA4W 1996年06月～1998年08月 2000cc Rディスク
●レグナム EC4W 1996年06月～1997年08月 2000cc
●レグナム EA3W 1998年08月～2000年05月 2400cc
●レグナム EA3W 2000年05月～2002年08月 2400cc
●レグナム EC3W 1998年08月～2000年05月 2400cc
●レグナム EC3W 2000年05月～2002年08月 2400cc
●レグナム EA5W 1996年09月～1998年08月 2500cc
●レグナム EC5W 1996年06月～1998年07月 2500cc 除 VR-4
●RVR N11W 1991年06月～1997年11月 1800cc Rディスク
●RVR N21W 1991年06月～1997年11月 1800cc Rディスク
●RVR N21WG 1996年05月～1997年11月 1800cc Rディスク
●RVR N13W 1991年01月～1997年11月 2000cc Rディスク
●RVR N23W 1991年01月～1994年08月 2000cc
●RVR N23W 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ無
●RVR N23W 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ付
●RVR N23WG 1992年09月～1994年08月 2000cc
●RVR N23WG 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ無
●RVR N23WG 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ付
●RVR N28W 1992年09月～1997年11月 2000cc Rディスク
●RVR N28WG 1992年09月～1997年11月 2000cc Rディスク
●RVR N73WG 1997年09月～2000年11月 2000cc
入数：左右（リア）
ベストバランスを追求したレーシングスペックパッド。
絶対的な制動力がライバルを追い詰める。
Ｓタイヤ・スリックタイヤとのマッチングを重視して開発しました。高温、高負荷時において安定した制動力を発揮。過度な温度上昇を抑制する母材を投入し、キャリパー、ローターへの熱負荷を軽減。レースでの数々の実績が、そのポテンシャルの高さを実証しています。
適正温度（℃）：200～800
平均摩擦係数：0.40～0.50
推奨ステージ：サーキット
推奨タイヤ：Sタイヤ～スリック
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
適合車種
●シャリオ N48W 1992年06月～1997年10月 2000cc Rディスク
●シャリオ N34W 1993年05月～1997年10月 2400cc
●シャリオ N44W 1993年05月～1997年10月 2400cc
●ディアマンテ F11A 1990年02月～1992年09月 2000cc
●ディアマンテ F12A 1992年10月～1995年01月 2000cc
●ディアマンテ F13A 1990年02月～1995年01月 2500cc 25E
●ディアマンテ F13A 1992年09月～1993年09月 2500cc 25VS
●ディアマンテ F13A 1993年09月～1995年01月 2500cc 25VS
●ディアマンテ F13A 1992年10月～1995年01月 2500cc 25V,25VSE
●ディアマンテ F15A 1990年02月～1995年01月 2500cc
●ディアマンテ F17A 1990年02月～1995年01月 3000cc
●ディアマンテ F31A 1995年01月～2002年09月 2500cc
●ディアマンテ F31AK 1995年01月～1999年09月 2500cc
●ディアマンテ F34A 2002年10月～2005年12月 2500cc
●ディアマンテ F36A 1995年01月～2002年09月 3000cc
●パジェロ イオ H76W 1998年05月～2000年06月 1800cc Rディスク（ターボ）
●レグナム EA1W 1996年06月～2000年05月 1800cc Rディスク
●レグナム EC1W 1996年06月～2000年05月 1800cc Rディスク
●レグナム EA4W 1996年06月～1998年08月 2000cc Rディスク
●レグナム EC4W 1996年06月～1997年08月 2000cc
●レグナム EA3W 1998年08月～2000年05月 2400cc
●レグナム EA3W 2000年05月～2002年08月 2400cc
●レグナム EC3W 1998年08月～2000年05月 2400cc
●レグナム EC3W 2000年05月～2002年08月 2400cc
●レグナム EA5W 1996年09月～1998年08月 2500cc
●レグナム EC5W 1996年06月～1998年07月 2500cc 除 VR-4
●RVR N11W 1991年06月～1997年11月 1800cc Rディスク
●RVR N21W 1991年06月～1997年11月 1800cc Rディスク
●RVR N21WG 1996年05月～1997年11月 1800cc Rディスク
●RVR N13W 1991年01月～1997年11月 2000cc Rディスク
●RVR N23W 1991年01月～1994年08月 2000cc
●RVR N23W 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ無
●RVR N23W 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ付
●RVR N23WG 1992年09月～1994年08月 2000cc
●RVR N23WG 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ無
●RVR N23WG 1994年09月～1997年11月 2000cc ターボ付
●RVR N28W 1992年09月～1997年11月 2000cc Rディスク
●RVR N28WG 1992年09月～1997年11月 2000cc Rディスク
●RVR N73WG 1997年09月～2000年11月 2000cc
入数：左右（リア）
ベストバランスを追求したレーシングスペックパッド。
絶対的な制動力がライバルを追い詰める。
Ｓタイヤ・スリックタイヤとのマッチングを重視して開発しました。高温、高負荷時において安定した制動力を発揮。過度な温度上昇を抑制する母材を投入し、キャリパー、ローターへの熱負荷を軽減。レースでの数々の実績が、そのポテンシャルの高さを実証しています。
適正温度（℃）：200～800
平均摩擦係数：0.40～0.50
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推奨タイヤ：Sタイヤ～スリック
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