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NGK パワーケーブル 汎用タイプ V1B(No.1701) ヤマハ トリッカー(XG250/S) DG10J,16J 250cc 2004年03月~ 2輪
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2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ V1B No.1701 エヌジーケー トリッカー(XG250/S) ヤマハ YAMAHA ヤマハ発動機 DG10J,16J motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295017012
※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
また一歩、走りをパーフェクトに近づける
一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
サイズ/タイプ:汎用タイプ
ストックNo:1701
キャップ:Vタイプ
ケーブル色:ブルー
キャップ色:ブルー
ケーブル径:φ8mm
ケーブル長:55cm
■適合車種
ヤマハ
トリッカー(XG250/S) DG10J,16J 250cc 2004年03月~ 必要本数:1
※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
また一歩、走りをパーフェクトに近づける
一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
サイズ/タイプ:汎用タイプ
ストックNo:1701
キャップ:Vタイプ
ケーブル色:ブルー
キャップ色:ブルー
ケーブル径:φ8mm
ケーブル長:55cm
■適合車種
ヤマハ
トリッカー(XG250/S) DG10J,16J 250cc 2004年03月~ 必要本数:1
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