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RS-R Sports☆i 車高調キット ニッサン Z33 FR NA バージョンST 3500cc 2002年07月~2008年11月 選べる3バネレート SPIN133
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RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER バネレート 推奨仕様 ハード仕様 ソフト仕様 SPIN133M SPIN133H SPIN133S 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4511969806733 4511969808324 4511969808331
入数:1セット
ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味。
基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。
しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、
しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。
■推奨車高調整幅(mm) フロント:+15~-40/リア:+10~-40
■推奨車高(mm) フロント:-10~-15/リア:-15~-20
■最大調整幅(mm) フロント:+70~-65/リア:+10~-40
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:9
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:8/リア:8
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:10
■減衰力調整 フロント:○/リア:ショック本体を取り外せば○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:バージョンST
バネレート:推奨仕様(SPIN133M),ソフト仕様(SPIN133S),ハード仕様(SPIN133H)
ニッサン Z33 FR NA バージョンST 3500cc 2002年07月~2008年11月
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
入数:1セット
ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味。
基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。
しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、
しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。
■推奨車高調整幅(mm) フロント:+15~-40/リア:+10~-40
■推奨車高(mm) フロント:-10~-15/リア:-15~-20
■最大調整幅(mm) フロント:+70~-65/リア:+10~-40
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:9
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:8/リア:8
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:10
■減衰力調整 フロント:○/リア:ショック本体を取り外せば○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:バージョンST
バネレート:推奨仕様(SPIN133M),ソフト仕様(SPIN133S),ハード仕様(SPIN133H)
ニッサン Z33 FR NA バージョンST 3500cc 2002年07月~2008年11月
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
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