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ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Zタイプ ゼットタイプ Ztype DIXCEL トゥデイ ホンダ トゥディ トウデイ トウディ TODAY JA1,JW1,JW2 JA2,JW3 JA3,JW4 JA4 JA5 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4547726142769
入数:1セット(左右)
制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド
●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0~850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット、ジムカーナ
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方
■適合車種
ホンダ
トゥデイ フロント JA1,JW1,JW2 1985年09月~
トゥデイ フロント JA2,JW3 1985年09月~
トゥデイ フロント JA3,JW4 1985年09月~
トゥデイ フロント JA4 1993年01月~
トゥデイ フロント JA5 1993年01月~
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
入数:1セット(左右)
制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド
●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0~850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット、ジムカーナ
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方
■適合車種
ホンダ
トゥデイ フロント JA1,JW1,JW2 1985年09月~
トゥデイ フロント JA2,JW3 1985年09月~
トゥデイ フロント JA3,JW4 1985年09月~
トゥデイ フロント JA4 1993年01月~
トゥデイ フロント JA5 1993年01月~
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