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ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Zタイプ ゼットタイプ Ztype DIXCEL セルシオ トヨタ CELSIOR UCF10 UCF11 UCF20,UCF21 ABS付 TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4547726141496
入数:1セット(左右)
制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド
●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0~850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット、ジムカーナ
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方
■適合車種
トヨタ
セルシオ リア UCF10 ABS付 1992年08月~1994年10月
セルシオ リア UCF11 1992年08月~1994年10月
セルシオ リア UCF20,UCF21 1994年10月~2000年08月 ※電気式ウェアインジケーター対応です(EC/ES/M/Zのみ)。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
入数:1セット(左右)
制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド
●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0~850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット、ジムカーナ
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方
■適合車種
トヨタ
セルシオ リア UCF10 ABS付 1992年08月~1994年10月
セルシオ リア UCF11 1992年08月~1994年10月
セルシオ リア UCF20,UCF21 1994年10月~2000年08月 ※電気式ウェアインジケーター対応です(EC/ES/M/Zのみ)。
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