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電子系 APEXi クロスロード ホンダ RT1/RT2 RT3/RT4 R18A R20A 本田 HONDA 本田技研工業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載のアクセルコントローラー。
■ シンプルな小型スイッチにより各モードをコントロール
■ スイッチユニットはフルカラーLEDでモード別(7色)にロゴマークが点灯
■ Apex独自の低燃費制御【ふんわりモード】を搭載
■ リバースギアにした際、安全機能としてノーマルモードになるリバースギア判定を採用
●「ふんわりアクセル『eスタート』」を目標としている「ふんわりモード」を搭載
「ふんわりアクセル『eスタート』」は、「エコドライブ普及連絡会」にて決定した燃費を向上させる「やさしい発進」の名称です。燃料消費削減の大きなポイントは、発進時のアクセル操作と言われています。緩やかにアクセルを踏み込んで普通の発進よりも少し緩やかに発進するだけで、燃料消費は10%程度少なくなります。最初の5秒で時速20kmを目安としたアクセル操作を「ふんわりアクセル『eスタート』」と言い(財団法人 省エネルギーセンター「エコドライブの基本操作」より)、アペックスのアクセルコントローラーは「ふんわりモード」により「やさしい」アクセルコントロールを実現します。
●鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載
『ふんわりモード』1~3
エコドライブをアシストするモードです。 アクセルの踏み方に応じて、発進時や急加速時のアクセル操作時に、一定時間アクセル開度を抑え、緩やかなアクセル出力にします。
『ロースロモード』
ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を低く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。
『ブーストモード※1』1~2
アクセルの踏み方に応じて、アクセル開度を一定時間押し上げる制御を行います。
※1:ターボ車のブーストアップとは異なります。「ブースト=押し上げる」という意味となります。
『ハイスロモード』
ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を高く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。
■適合車種
ホンダ
クロスロード RT1/RT2 R18A 2007年02月~2010年08月
クロスロード RT3/RT4 R20A 2007年02月~2010年08月
※スマートアクセルコントローラーと車種別ハーネスのセットです。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載のアクセルコントローラー。
■ シンプルな小型スイッチにより各モードをコントロール
■ スイッチユニットはフルカラーLEDでモード別(7色)にロゴマークが点灯
■ Apex独自の低燃費制御【ふんわりモード】を搭載
■ リバースギアにした際、安全機能としてノーマルモードになるリバースギア判定を採用
●「ふんわりアクセル『eスタート』」を目標としている「ふんわりモード」を搭載
「ふんわりアクセル『eスタート』」は、「エコドライブ普及連絡会」にて決定した燃費を向上させる「やさしい発進」の名称です。燃料消費削減の大きなポイントは、発進時のアクセル操作と言われています。緩やかにアクセルを踏み込んで普通の発進よりも少し緩やかに発進するだけで、燃料消費は10%程度少なくなります。最初の5秒で時速20kmを目安としたアクセル操作を「ふんわりアクセル『eスタート』」と言い(財団法人 省エネルギーセンター「エコドライブの基本操作」より)、アペックスのアクセルコントローラーは「ふんわりモード」により「やさしい」アクセルコントロールを実現します。
●鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載
『ふんわりモード』1~3
エコドライブをアシストするモードです。 アクセルの踏み方に応じて、発進時や急加速時のアクセル操作時に、一定時間アクセル開度を抑え、緩やかなアクセル出力にします。
『ロースロモード』
ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を低く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。
『ブーストモード※1』1~2
アクセルの踏み方に応じて、アクセル開度を一定時間押し上げる制御を行います。
※1:ターボ車のブーストアップとは異なります。「ブースト=押し上げる」という意味となります。
『ハイスロモード』
ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を高く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。
■適合車種
ホンダ
クロスロード RT1/RT2 R18A 2007年02月~2010年08月
クロスロード RT3/RT4 R20A 2007年02月~2010年08月
※スマートアクセルコントローラーと車種別ハーネスのセットです。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
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