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EP142 EP142SSS Super Street S-sports スーパー ストリート Sスポーツ エスエスエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ENDLESS マキシマ・ブルーバード マキシマ ニッサン HJ30 PU11,KPU11 日産 NISSAN 日産自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 えんどれす automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
※この商品は受注生産品となります。
入数:1セット(左右)
初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技
近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、「Super Street S-sports」は音鳴きを極限まで抑え、初動制動を高めることに成功し、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
SSS
ローター適正温度域/0~480度
平均摩擦係数/0.38~0.45
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート~ワインディングング
■適合車種
ニッサン
マキシマ・ブルーバード マキシマ リア HJ30 3000cc 1988年10月~1991年08月
マキシマ・ブルーバード マキシマ リア PU11,KPU11 2000cc 1984年10月~1988年10月
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
※この商品は受注生産品となります。
入数:1セット(左右)
初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技
近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、「Super Street S-sports」は音鳴きを極限まで抑え、初動制動を高めることに成功し、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
SSS
ローター適正温度域/0~480度
平均摩擦係数/0.38~0.45
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート~ワインディングング
■適合車種
ニッサン
マキシマ・ブルーバード マキシマ リア HJ30 3000cc 1988年10月~1991年08月
マキシマ・ブルーバード マキシマ リア PU11,KPU11 2000cc 1984年10月~1988年10月
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