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STIコンプリートカー、「SUBARU BRZ tS」2015年モデルに標準装備されているSTIスポーツパーツで、2013年の同モデルに装着したタイプと比較した場合、操舵開始からVバーまで力を伝達する時間は従来比約22%減少し、車両としてヨー応答時間は約42%、横G応答時間は約31%短縮※されています。また連続するコーナーでのハンドリングを想定したスラローム走行においても、平均車速が従来の1.4%向上※するなど、ライントレース性能、危険回避性能の向上を体感できる商品です。また標準車に装着されているリジッド形状のVバーに対し、左右バーにそれぞれピロボールを挟み込んでいるため、これによって軽快なハンドリングに必要な剛性を確保しつつ、振動をしなやかに受け流す特性を持たせています。標準Vバーから交換するだけで、簡単に装着することができます。
※STI実験値
■適合車種
スバル
BRZ ZC 2012年03月~
※フレキシブルタワーバー(SG517CA000)との共着は可能ですが、細かな振動が伝わる場合があります。
※ BRZ tS(2015)標準装着
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
STIコンプリートカー、「SUBARU BRZ tS」2015年モデルに標準装備されているSTIスポーツパーツで、2013年の同モデルに装着したタイプと比較した場合、操舵開始からVバーまで力を伝達する時間は従来比約22%減少し、車両としてヨー応答時間は約42%、横G応答時間は約31%短縮※されています。また連続するコーナーでのハンドリングを想定したスラローム走行においても、平均車速が従来の1.4%向上※するなど、ライントレース性能、危険回避性能の向上を体感できる商品です。また標準車に装着されているリジッド形状のVバーに対し、左右バーにそれぞれピロボールを挟み込んでいるため、これによって軽快なハンドリングに必要な剛性を確保しつつ、振動をしなやかに受け流す特性を持たせています。標準Vバーから交換するだけで、簡単に装着することができます。
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BRZ ZC 2012年03月~
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