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クスコ ピロボールアッパーマウント フロント スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8 EJ20 4WD 1993年10月~2000年08月 調整式 655 410 A
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足回り サスペンション サスパーツ 車高調 ピロアッパーマウント pillowupper suspension 調整式ピロボールアッパーマウント キャンバー調整式 655410A CUSCO くすこ インプレッサ スポーツワゴン スバル IMPREZA SPORTS WAGON SUBARU 富士重工業 富士重工 front 前面 正面 GF8 EJ20 4WD 全アプライド 2000T automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4996338655219
ハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ
走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。
クスコ ピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。
●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上
●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保
●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上
●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現
<調整式>
プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。
車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。
ポジティブからネガティブへ調整可能。
サイズ/タイプ:調整式
ピロナット:BG5
ピロカラー:35
■適合車種
スバル
インプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 4WD 全アプライド 2000T 1993年10月~2000年08月
※ショックネジサイズ要確認。車高10mmアップ。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
ハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ
走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。
クスコ ピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。
●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上
●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保
●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上
●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現
<調整式>
プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。
車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。
ポジティブからネガティブへ調整可能。
サイズ/タイプ:調整式
ピロナット:BG5
ピロカラー:35
■適合車種
スバル
インプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 4WD 全アプライド 2000T 1993年10月~2000年08月
※ショックネジサイズ要確認。車高10mmアップ。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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