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JAOS/ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B A733096B トヨタ ハイラックス 125系 2017年09月~
取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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足回り サスペンション 車高調 カスタム 補正 サスパーツ スプリング コイルスプリング アゲバネ LIFT UP SPRING チタン バトルズ TiW バージョンB VERSION B じゃおす ハイラックス トヨタ Hilux 125系 TOYOTA トヨタ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4948350301100
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
フロント車高調整機能付き減衰力調整式ダンパーとリヤ用リフトアップブロックのセット。
チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたコイルスプリングとリフトアップブロックで、前後共にリフトアップ。
さらに減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現します。
フロントには車高調整機能も備わっているので細かなセッティングが可能です。
スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。構造変更も不要です。
サイズ/タイプ:ver.B
【セット内容】
フロント:車高調用リフトアップスプリング、減衰力調整式ダンパー(車高調/専用レンチ付)
リヤ:リフトアップブロックキット、減衰力調整式ダンパー、バルブグロメット
リフトアップ:【F】20~50mm 【R】30mm
ショックアブソーバー:【F】低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック(R)機構 【R】低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック(R)機構
減衰力調整:14段ダイヤル調整式
ストローク:【F】+12mm 【R】+33mm
バネレート:【F】142N/mm
ヘタリ保証付帯
■適合車種
トヨタ
ハイラックス 125系 2017年09月~ ※20.08M/C後装着可
※リヤリーフスプリングとホーシングの間に装着。Uボルト純正交換
※リーフの取付ボルト脱着時に燃料タンクの仮移動が必要
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※他の商品と同時装着して車高が40mm以上変化した場合、構造変更手続きが必要になる場合があります。
※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
※車両の個体差により突入防止装置(ハイラックスの場合はリヤバンパーが該当)の基準(高さ550mm)を満たさない場合があります。その場合はリヤバンパー位置の再調整、もしくは「JAOS リヤバンパーダウンブラケット(B318096)」によりリヤバンパーの高さを550mm以下にする必要があります。
※ハイラックスには標準でリヤフォグランプが装着されていますが、リヤ側のリフトアップによってリヤフォグランプ(後部霧灯)に定められた保安基準(上縁が地上1m以下:保安基準第37条の2)を越えてしまう場合があります。しかし、バックフォグは保安基準に必須の灯火装置ではないので製品付属の手順に従って物理的にキャンセル(取外し)していただければ保安基準不適合の状態は解消されます。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
フロント車高調整機能付き減衰力調整式ダンパーとリヤ用リフトアップブロックのセット。
チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたコイルスプリングとリフトアップブロックで、前後共にリフトアップ。
さらに減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現します。
フロントには車高調整機能も備わっているので細かなセッティングが可能です。
スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。構造変更も不要です。
サイズ/タイプ:ver.B
【セット内容】
フロント:車高調用リフトアップスプリング、減衰力調整式ダンパー(車高調/専用レンチ付)
リヤ:リフトアップブロックキット、減衰力調整式ダンパー、バルブグロメット
リフトアップ:【F】20~50mm 【R】30mm
ショックアブソーバー:【F】低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック(R)機構 【R】低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック(R)機構
減衰力調整:14段ダイヤル調整式
ストローク:【F】+12mm 【R】+33mm
バネレート:【F】142N/mm
ヘタリ保証付帯
■適合車種
トヨタ
ハイラックス 125系 2017年09月~ ※20.08M/C後装着可
※リヤリーフスプリングとホーシングの間に装着。Uボルト純正交換
※リーフの取付ボルト脱着時に燃料タンクの仮移動が必要
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※他の商品と同時装着して車高が40mm以上変化した場合、構造変更手続きが必要になる場合があります。
※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
※車両の個体差により突入防止装置(ハイラックスの場合はリヤバンパーが該当)の基準(高さ550mm)を満たさない場合があります。その場合はリヤバンパー位置の再調整、もしくは「JAOS リヤバンパーダウンブラケット(B318096)」によりリヤバンパーの高さを550mm以下にする必要があります。
※ハイラックスには標準でリヤフォグランプが装着されていますが、リヤ側のリフトアップによってリヤフォグランプ(後部霧灯)に定められた保安基準(上縁が地上1m以下:保安基準第37条の2)を越えてしまう場合があります。しかし、バックフォグは保安基準に必須の灯火装置ではないので製品付属の手順に従って物理的にキャンセル(取外し)していただければ保安基準不適合の状態は解消されます。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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