2024年4月 | ||||||
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4月27日(土)~4月29日(火)および 5月3日(金)~5月6日(月)は休業日とさせていただきます
分割式 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ 分割シャフト 割れ ブンカツ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT インナー 内側 インナー側 インナー用 片側 スピージーα スピージーアルファ Speasy alpha MB526276 MB886676 MR528709 徳重 TOKUE sisuner すぴーじー チャレンジャー ミツビシ CHALLENGER K94W/K94WG K97WG AT 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4562228360442
入数:1個
柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。
弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。
また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。
片側
参考純正品番:MB526276 | MB886676 | MR528709
■適合車種
ミツビシ
チャレンジャー フロント K94W/K94WG 1996年05月~1997年07月 取付位置:インナー
チャレンジャー フロント K97WG AT 1996年05月~1999年05月 取付位置:インナー
※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
入数:1個
柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。
弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。
また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。
片側
参考純正品番:MB526276 | MB886676 | MR528709
■適合車種
ミツビシ
チャレンジャー フロント K94W/K94WG 1996年05月~1997年07月 取付位置:インナー
チャレンジャー フロント K97WG AT 1996年05月~1999年05月 取付位置:インナー
※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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