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サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパーキット モノレーシング ローダウン スプリング ていん 350Z ロードスター ニッサン ROADSTER CONVERTIBLE Z33 FR コンバーチブル 日産 NISSAN 日産自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4589533461138
入数:1台分
サーキットアタックに効果的な機能を厳選搭載
フラッグシップのDNAを持つ車高調
●マウント:強化ゴムアッパーマウント
●キャンバー調整式ロアブラケット
●スプリングレート無償変更対応
基準スプリングレートから±2kgf/mmの範囲でレート変更が可能です。
●単筒式
●全長調整式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性&信頼性に自信あり!
■適合車種
ニッサン
350Z ロードスター Z33 FR 3500cc 2004年~2008年 ※RRは減衰力調整を行う際にショックアブソーバを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。
※EDFC非対応 基準車高長(mm):【F】-10【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-45~+15【R】-62~-2 推奨車高調整範囲(mm):【F】-20~+0【R】-20~-2 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】220 内径(mm):【F】Φ65【R】-
350Z ロードスター Z33 FR コンバーチブル 3500cc 2003年~2008年 ※RR側の車高を下げる場合、ショック寸法を縮めてプリロードを調整してください。異音やスプリング脱落の恐れがあります。 基準車高長(mm):【F】-25【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-61~-15【R】-54~+5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35~-15【R】-20~+0 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】220 内径(mm):【F】Φ65【R】-
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
入数:1台分
サーキットアタックに効果的な機能を厳選搭載
フラッグシップのDNAを持つ車高調
●マウント:強化ゴムアッパーマウント
●キャンバー調整式ロアブラケット
●スプリングレート無償変更対応
基準スプリングレートから±2kgf/mmの範囲でレート変更が可能です。
●単筒式
●全長調整式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性&信頼性に自信あり!
■適合車種
ニッサン
350Z ロードスター Z33 FR 3500cc 2004年~2008年 ※RRは減衰力調整を行う際にショックアブソーバを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。
※EDFC非対応 基準車高長(mm):【F】-10【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-45~+15【R】-62~-2 推奨車高調整範囲(mm):【F】-20~+0【R】-20~-2 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】220 内径(mm):【F】Φ65【R】-
350Z ロードスター Z33 FR コンバーチブル 3500cc 2003年~2008年 ※RR側の車高を下げる場合、ショック寸法を縮めてプリロードを調整してください。異音やスプリング脱落の恐れがあります。 基準車高長(mm):【F】-25【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-61~-15【R】-54~+5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35~-15【R】-20~+0 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】220 内径(mm):【F】Φ65【R】-
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
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また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
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上記期間を経過しても商品が再入荷されない場合、設定は自動的に解除されます。(上記期間を経過するか、商品が再入荷されるまで設定は解除できません)