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ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク 低ダストパッド ダストレスパッド VERT バート くらんつ シビック ホンダ CIVIC EG4 EG8 EG6 EG9 EG4,8 EG5 EG6,9 EH1 EJ1 EJ3 EK4 EK5 VTi ABS付 Si5 SiR RTSi 輸入車 ABS無 4WD 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご確認ください！】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
入数：1セット(左右)
タウンユースにおいてのブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」
タウンユースにおいてブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」を最大のテーマとして開発された。
日常のあらゆる場面で必要十分な全温度域をカヴァーする安定制動力を先ず確保した上で、特に低温時(50℃)からの制動力強化を主眼に新開発された柔軟な摩擦材を使用、フィット感ある快適な制動レスポンスを現実のものとしている。
この新素材を投入した結果、ブレーキダスト及びブレーキ鳴きの解消はもとより、走行距離が多い愛車に生ずるディスクローターの偏磨耗面に対しても無理なく馴染む特性に加えて、ローターへの攻撃性は標準品に比べ1/3というデータ値を実現。
さらに耐久性に至っては、従来の概念をくつがえす、既存品の2.1倍超という圧倒的なデータ値をも達成した。
つまり、【Vert】は、パッドに求められる難題のすべてを当然のようにクリアし、ここに存在する。
■適合車種
ホンダ
シビック フロント EG4,8 VTi ABS付 1500cc 1991年09月～
シビック フロント EG5 Si5 1600cc 1992年05月～
シビック フロント EG6,9 SiR 1600cc 1991年09月～
シビック フロント EH1 RTSi 1600cc 1991年09月～
シビック フロント EJ1 輸入車 1600cc 1994年02月～
シビック フロント EJ3 ABS付 1600cc 1993年09月～
シビック フロント EJ3 ABS無 1600cc 1993年09月～
シビック フロント EK4 1600cc 1995年09月～
シビック フロント EK5 4WD 1600cc 1995年09月～
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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タウンユースにおいてのブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」
タウンユースにおいてブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」を最大のテーマとして開発された。
日常のあらゆる場面で必要十分な全温度域をカヴァーする安定制動力を先ず確保した上で、特に低温時(50℃)からの制動力強化を主眼に新開発された柔軟な摩擦材を使用、フィット感ある快適な制動レスポンスを現実のものとしている。
この新素材を投入した結果、ブレーキダスト及びブレーキ鳴きの解消はもとより、走行距離が多い愛車に生ずるディスクローターの偏磨耗面に対しても無理なく馴染む特性に加えて、ローターへの攻撃性は標準品に比べ1/3というデータ値を実現。
さらに耐久性に至っては、従来の概念をくつがえす、既存品の2.1倍超という圧倒的なデータ値をも達成した。
つまり、【Vert】は、パッドに求められる難題のすべてを当然のようにクリアし、ここに存在する。
■適合車種
ホンダ
シビック フロント EG4,8 VTi ABS付 1500cc 1991年09月～
シビック フロント EG5 Si5 1600cc 1992年05月～
シビック フロント EG6,9 SiR 1600cc 1991年09月～
シビック フロント EH1 RTSi 1600cc 1991年09月～
シビック フロント EJ1 輸入車 1600cc 1994年02月～
シビック フロント EJ3 ABS付 1600cc 1993年09月～
シビック フロント EJ3 ABS無 1600cc 1993年09月～
シビック フロント EK4 1600cc 1995年09月～
シビック フロント EK5 4WD 1600cc 1995年09月～
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