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クランツ/KRANZ ヴァート・システムエコ ブレーキパッド VF1026 フロント トヨタ プラッツ NCP11,12,16 1300/1500cc 1999年09月~
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【ご確認ください!】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
入数:1セット(左右)
新世代/エコロジーカー用・ブレーキパッド
新世代の要求に応え、次々と登場する「エコカー」には、ただ気候や車重だけでフィッティングが決定されるアフター・ブレーキパッドは相応しくない。
私達が導き出した独自の最新製法技術により、従来の摩擦材の常識をも打ち破り、ノンアスベスト、ノンスチールの原素材ながら、完成された高密度摩擦材はあくまでリニアリティあるブレーキフィールと同時に優れた耐久性も両立する。
Vert-SystemECO(ヴァート・システムエコ)専用として新たに開発された高密度摩擦材は、沿道で大量に浮遊する環境破壊の一因に違いなきブレーキパッドのダストを最小限に抑える効果が特に優れ、同時にアルミホイールにすぐに付着して美観を損なう黒いダストの発生も皆無に近いものとした。
高耐久性、そして微小なダストの発生を解消し、ローターへの攻撃性を標準品の1/10にまで減少させた、クランツ社が提唱する新世代の「エコロジーカー用・ブレーキパッド」には業界初の、5年間あるいは50,000kmの磨耗保証が 「ワランティーサービスシステム」によって保証されている。
■適合車種
トヨタ
プラッツ フロント NCP11,12,16 1300/1500cc 1999年09月~
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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新世代/エコロジーカー用・ブレーキパッド
新世代の要求に応え、次々と登場する「エコカー」には、ただ気候や車重だけでフィッティングが決定されるアフター・ブレーキパッドは相応しくない。
私達が導き出した独自の最新製法技術により、従来の摩擦材の常識をも打ち破り、ノンアスベスト、ノンスチールの原素材ながら、完成された高密度摩擦材はあくまでリニアリティあるブレーキフィールと同時に優れた耐久性も両立する。
Vert-SystemECO(ヴァート・システムエコ)専用として新たに開発された高密度摩擦材は、沿道で大量に浮遊する環境破壊の一因に違いなきブレーキパッドのダストを最小限に抑える効果が特に優れ、同時にアルミホイールにすぐに付着して美観を損なう黒いダストの発生も皆無に近いものとした。
高耐久性、そして微小なダストの発生を解消し、ローターへの攻撃性を標準品の1/10にまで減少させた、クランツ社が提唱する新世代の「エコロジーカー用・ブレーキパッド」には業界初の、5年間あるいは50,000kmの磨耗保証が 「ワランティーサービスシステム」によって保証されている。
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トヨタ
プラッツ フロント NCP11,12,16 1300/1500cc 1999年09月~
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