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柿本改 hyper GTbox Rev. マフラー D41310 ダイハツ ミラカスタム CBA-L275S KF-DET ターボ 2WD(FF) CVT 660cc 2006年12月~2010年03月
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消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ エキゾースト EXHAUST MUFFLER 車検対応 ハイパージーティーボックス レヴ Revision GTボックス ワゴン ワンボックス カキモトレーシング ミラカスタム ダイハツ MIRA CBA-L275S KF-DET ターボ 2WD(FF) CVT RS DAIHATSU ダイハツ工業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4512355183544
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
進化形GT box。
Wagon&One box用のマフラーに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。
スタイルにもこだわったスタンダードモデル。
その名は、hyper GT box Rev.(ジーティーボックス・レヴ)。
パイプ径(φ):50
タイコ径(φ):96
テール径(φ):70(SLASH)
インナーサイレンサー:オプション設定
材質:オールステンレス
跳ね上げ:若干あり
振り:なし
交換部位:リアピース
■適合車種
ダイハツ
ミラカスタム CBA-L275S KF-DET ターボ 2WD(FF) CVT RS 660cc 2006年12月~2010年03月 ※バンパーより約30mmほど内側へ入り込む
※10/4~(加速騒音規制適用車)は保安基準('10年加速騒音規制)適合外 近接排気騒音(dB):79 アイドリング(dB):64 保安基準等:JASMA認定
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
【納期について】
メーカーサイトにて在庫状況をご確認ください。
ご注文のタイミングによってはバックオーダー(納期1ヶ月~)となることもございますので、予めご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
【ご了承ください】
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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
進化形GT box。
Wagon&One box用のマフラーに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。
スタイルにもこだわったスタンダードモデル。
その名は、hyper GT box Rev.(ジーティーボックス・レヴ)。
パイプ径(φ):50
タイコ径(φ):96
テール径(φ):70(SLASH)
インナーサイレンサー:オプション設定
材質:オールステンレス
跳ね上げ:若干あり
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交換部位:リアピース
■適合車種
ダイハツ
ミラカスタム CBA-L275S KF-DET ターボ 2WD(FF) CVT RS 660cc 2006年12月~2010年03月 ※バンパーより約30mmほど内側へ入り込む
※10/4~(加速騒音規制適用車)は保安基準('10年加速騒音規制)適合外 近接排気騒音(dB):79 アイドリング(dB):64 保安基準等:JASMA認定
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リクエストした商品が再入荷された場合、
メールでお知らせします。
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