2024年5月 | ||||||
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2024年6月 | ||||||
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4月27日(土)~4月29日(火)および 5月3日(金)~5月6日(月)は休業日とさせていただきます
足回り サスペンション サスパーツ suspension stabilizer sway bar リアスタビリンクバー アンチロールバー anti-roll スタビライザ ローリング 横揺れ 防止 安定 減少 調整 調節 アンダーステア オーバーステア 1C6311B16 CUSCO くすこ ヤリスクロス トヨタ Yaris Cross TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 M15A-FKS M15A-FXE FF CVT automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4996338062659
ミニバン、コンパクトスポーツ車のリヤに多く採用されているトーションビーム式サスペンション。
その左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して、乗り心地を変えずにロールを抑えます。
●スタビライザーが装着できないリヤのサスペンション形式に設定
●効果は、スタビと同じく乗り心地を変えずにロールを抑制
●高速走行のフラつきを抑え、安定した走行を実現
●ミニバンなどには、ロールが減って車酔い対策にも効果抜群
●ボルトオン装着(一部車種穴あけ加工必要)
Φ16中実
■適合車種
トヨタ
ヤリスクロス リア MXPB10 M15A-FKS FF CVT 1500cc 2020年08月~
ヤリスクロス リア MXPJ10 M15A-FXE FF CVT 1500cc 2020年08月~
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
ミニバン、コンパクトスポーツ車のリヤに多く採用されているトーションビーム式サスペンション。
その左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して、乗り心地を変えずにロールを抑えます。
●スタビライザーが装着できないリヤのサスペンション形式に設定
●効果は、スタビと同じく乗り心地を変えずにロールを抑制
●高速走行のフラつきを抑え、安定した走行を実現
●ミニバンなどには、ロールが減って車酔い対策にも効果抜群
●ボルトオン装着(一部車種穴あけ加工必要)
Φ16中実
■適合車種
トヨタ
ヤリスクロス リア MXPB10 M15A-FKS FF CVT 1500cc 2020年08月~
ヤリスクロス リア MXPJ10 M15A-FXE FF CVT 1500cc 2020年08月~
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
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また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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リクエストした商品が再入荷された場合、
メールでお知らせします。
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上記期間を経過しても商品が再入荷されない場合、設定は自動的に解除されます。(上記期間を経過するか、商品が再入荷されるまで設定は解除できません)