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シュピーゲル/Spiegel ステンメッシュブレーキライン 三菱 パジェロミニ H56A NA/Turbo 1997年05月～1998年09月 KBM114-1
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ブレーキライン ブレーキホース brake line ブレーキコントロール ステンメッシュ しゅぴーげる パジェロミニ 三菱 PAJERO Mini ターボ H56A NA/Turbo ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
※この商品は受注生産品となります。
【ご確認ください！】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
レース基準の耐久性を実現！思い通りのブレーキングでベストタイムを！
JIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度で過酷な条件に耐え、ステンメッシュ構造によって高温時でも安定したブレーキコントロールが可能に！
■レース基準の耐久性を実現し、その数値はなんとJIS規格2倍以上！
ステンメッシュブレーキラインはJIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度を有しているのでストリートはもちろん、過酷な条件を走行するレース車輛での使用にも耐えることができます。
■ホースの膨張を最小限に抑え、ブレーキコントロール性(もしくはブレーキフィーリング)が大幅に向上！
ゴムホースの場合、ブレーキを踏み込んだ時にブレーキラインの膨張で力が逃げてしまい伝達ムラが生じますが、この製品はステンメッシュ構造によってブ レーキラインの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したダイレクトなペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善されるので思いどおりのブレーキングを実現できます。
■一貫したシステムにより自動車工業試験をクリアした堅牢性！
独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行い、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条(制動装置)に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。
■適合車種
三菱
パジェロミニ H56A NA/Turbo 1997年05月～1998年09月
※本商品は、最重要保安部品となりますので、国家整備士のいる認証工場に取り付けをご依頼ください。
※取り付けの際には、必ず各車両の整備マニュアルに従って、取り付けを行ってください。
※交換後は、ブレーキタッチが大幅に変わる場合がありますので、必ず低速で試運転を行い状態をご確認ください。
※車検を受ける場合、地域や車種によってはブレーキラインブラケットが必要になる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
【ご了承ください】
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レース基準の耐久性を実現！思い通りのブレーキングでベストタイムを！
JIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度で過酷な条件に耐え、ステンメッシュ構造によって高温時でも安定したブレーキコントロールが可能に！
■レース基準の耐久性を実現し、その数値はなんとJIS規格2倍以上！
ステンメッシュブレーキラインはJIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度を有しているのでストリートはもちろん、過酷な条件を走行するレース車輛での使用にも耐えることができます。
■ホースの膨張を最小限に抑え、ブレーキコントロール性(もしくはブレーキフィーリング)が大幅に向上！
ゴムホースの場合、ブレーキを踏み込んだ時にブレーキラインの膨張で力が逃げてしまい伝達ムラが生じますが、この製品はステンメッシュ構造によってブ レーキラインの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したダイレクトなペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善されるので思いどおりのブレーキングを実現できます。
■一貫したシステムにより自動車工業試験をクリアした堅牢性！
独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行い、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条(制動装置)に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。
■適合車種
三菱
パジェロミニ H56A NA/Turbo 1997年05月～1998年09月
※本商品は、最重要保安部品となりますので、国家整備士のいる認証工場に取り付けをご依頼ください。
※取り付けの際には、必ず各車両の整備マニュアルに従って、取り付けを行ってください。
※交換後は、ブレーキタッチが大幅に変わる場合がありますので、必ず低速で試運転を行い状態をご確認ください。
※車検を受ける場合、地域や車種によってはブレーキラインブラケットが必要になる場合があります。
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