2024年4月 | ||||||
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4月27日(土)~4月29日(火)および 5月3日(金)~5月6日(月)は休業日とさせていただきます
リーガマックス プレミアム 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ EXHAUST エキゾースト MUFFLER エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす インプレッサスポーツ スバル IMPREZA SPORT GP7 GPE FB20 FB20-MA1 ハイブリット標準パンパー用 SUBARU 富士重工業 富士重工 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
迫力の大口径チタンテールと心地よいボクサーサウンド
大口径のチタンテールを左右に配置することで迫力のあるフォルムへ
インプレッサスポーツをワイルドでスポーティな雰囲気に演出、プレミアムな一台へ
旅行や送迎など大人数を乗せても快適さを損なわないよう、街乗り領域主体の消音を施しました。
街乗りでの低速域ではマイルドに、高速や峠道などでの高回転域では心地よいボクサーサウンドが堪能できます。
形状:Ti-1 (Titan)
素材:SUS304
テール外径:90L&R
パイプ径:50-45×2
分割数:1
■適合車種
スバル
インプレッサスポーツ GP7 FB20 2011年11月~2016年09月 近接排気音(ノーマル/HKS):75/83 アイドリング音量(ノーマル/HKS):55/60
インプレッサスポーツ GPE FB20-MA1 ハイブリット標準パンパー用 2015年06月~2016年09月 ※リアバンパースカート適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):76/83 アイドリング音量(ノーマル/HKS):53/57
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
【ご了承ください】
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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
迫力の大口径チタンテールと心地よいボクサーサウンド
大口径のチタンテールを左右に配置することで迫力のあるフォルムへ
インプレッサスポーツをワイルドでスポーティな雰囲気に演出、プレミアムな一台へ
旅行や送迎など大人数を乗せても快適さを損なわないよう、街乗り領域主体の消音を施しました。
街乗りでの低速域ではマイルドに、高速や峠道などでの高回転域では心地よいボクサーサウンドが堪能できます。
形状:Ti-1 (Titan)
素材:SUS304
テール外径:90L&R
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■適合車種
スバル
インプレッサスポーツ GP7 FB20 2011年11月~2016年09月 近接排気音(ノーマル/HKS):75/83 アイドリング音量(ノーマル/HKS):55/60
インプレッサスポーツ GPE FB20-MA1 ハイブリット標準パンパー用 2015年06月~2016年09月 ※リアバンパースカート適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):76/83 アイドリング音量(ノーマル/HKS):53/57
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リクエストした商品が再入荷された場合、
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上記期間を経過しても商品が再入荷されない場合、設定は自動的に解除されます。(上記期間を経過するか、商品が再入荷されるまで設定は解除できません)