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リーガマックススポーツ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ EXHAUST エキゾースト MUFFLER エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす ロードスター マツダ Roadster ND5RC P5-VP P5-VPR MAZDA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご了承ください】
こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
更なるスポーツを演出するチタンテールとステップアップに対応する圧倒的なヌケの良さ
スーパーチャージャーやターボの後付までカバーできるよう低排圧にこだわり、非常に抜けの良いマフラーとしました。
もちろんノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上、Flash Editorと組み合わせれば高回転も強化されて気持ちよいフィーリングに!
中~高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなるよう味付けしました。
音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。
形状:Ti (Titan)
素材:SUS304
テール外径:94
パイプ径:60.5
分割数:1
重量:純正9.2Kg HKS7.4kg
■適合車種
マツダ
ロードスター ND5RC P5-VP 2015年05月~ ※MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認
※~18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外
※18/07~(5BA-ND5RC)のAT車は適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):【MT】89/92 【AT】86/91 アイドリング音量(ノーマル/HKS):【MT】64/61【AT】62/60
ロードスター ND5RC P5-VPR 2015年05月~ ※MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認
※~18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外
※18/07~(5BA-ND5RC)のAT車は適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):【MT】89/92 【AT】86/91 アイドリング音量(ノーマル/HKS):【MT】64/61【AT】62/60
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
【ご了承ください】
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更なるスポーツを演出するチタンテールとステップアップに対応する圧倒的なヌケの良さ
スーパーチャージャーやターボの後付までカバーできるよう低排圧にこだわり、非常に抜けの良いマフラーとしました。
もちろんノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上、Flash Editorと組み合わせれば高回転も強化されて気持ちよいフィーリングに!
中~高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなるよう味付けしました。
音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。
形状:Ti (Titan)
素材:SUS304
テール外径:94
パイプ径:60.5
分割数:1
重量:純正9.2Kg HKS7.4kg
■適合車種
マツダ
ロードスター ND5RC P5-VP 2015年05月~ ※MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認
※~18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外
※18/07~(5BA-ND5RC)のAT車は適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):【MT】89/92 【AT】86/91 アイドリング音量(ノーマル/HKS):【MT】64/61【AT】62/60
ロードスター ND5RC P5-VPR 2015年05月~ ※MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認
※~18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外
※18/07~(5BA-ND5RC)のAT車は適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):【MT】89/92 【AT】86/91 アイドリング音量(ノーマル/HKS):【MT】64/61【AT】62/60
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