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ビルシュタイン CLUB SPORT サスペンションキット BMW 3シリーズ(E46) M3 2001年01月~ 入数:1台分 48-213660
取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)/送料無料!
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サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー アブソーバー アブソーバ アブソバ ショック ダンパー サスペンション KIT SET コイルスプリング 車高調 しゃこちょう しゃこうちょう ダウンサス フロントリアセット フロント&リア 1台分セット FRONT REAR 4本セット クラブスポーツ BILSTEIN 3シリーズ(E46) BMW 3 Series 3-Series ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム M3 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
入数:1台分
サーキットからワインディングロードまで。ビルシュタイン・クラブスポーツ・サスペンションキットは、ロードリーガルでありながらサーキットからワインディングロードまでカバーする、TV(ドイツの技術検査機関)も認めるキットです。モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブとのセットです。 リザーバーを備えた2ウェイ調整システムが、外部リザーバー式と比べて重量の面でアドバンテージを得ることができます。車内のアルミリングで、伸び側、縮み側それぞれを個別に10段階ずつ、簡単に、素早く調整することができます。 伸び側10段階、縮み側10段階の組み合わせによって、幅広くセッティングできるため、乗っては調整、乗っては調整を繰り返す際に便利です。ユニボールとのコンビネーションで、路面コンディション、ドライバーの好み、タイヤの特性、車両重量などに応じてあらゆるセッティングを試すことができます。
・あらゆるセッテイングを選んで試すことが可能
・1(ソフト)から10(ハード)までを、わかりやすいリングで即座に選ぶことが可能
・赤が伸び側、青が縮み側と明確に塗り分けられた調整リング
・基本的な調整は道具なしで可能
・ベアリング式のユニボールによるキャンバー角調整
・軽量で、装着場所を選ばないインテグレーテッド・リザーバー
・耐久性の高いスポーツ・スプリング
・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
・実際のレースによって培われたファイン・チューニング
・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
・アルミ製ユニボール
・アルミ製調整リング
・モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブ。
・伸び側と縮み側をそれぞれ調整できる2ウェイシステム
・トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現
・レース用のカスタムベースにも
・車検対応。TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能
・倒立単筒
・【F】ネジ式【R】アジャスター式車高調整
・2way減衰力調整(伸び側10段階、縮み側10段階)
■適合車種
BMW
3シリーズ(E46) M3 2001年01月~ ダウン値(mm):【F&R】35~40
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
入数:1台分
サーキットからワインディングロードまで。ビルシュタイン・クラブスポーツ・サスペンションキットは、ロードリーガルでありながらサーキットからワインディングロードまでカバーする、TV(ドイツの技術検査機関)も認めるキットです。モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブとのセットです。 リザーバーを備えた2ウェイ調整システムが、外部リザーバー式と比べて重量の面でアドバンテージを得ることができます。車内のアルミリングで、伸び側、縮み側それぞれを個別に10段階ずつ、簡単に、素早く調整することができます。 伸び側10段階、縮み側10段階の組み合わせによって、幅広くセッティングできるため、乗っては調整、乗っては調整を繰り返す際に便利です。ユニボールとのコンビネーションで、路面コンディション、ドライバーの好み、タイヤの特性、車両重量などに応じてあらゆるセッティングを試すことができます。
・あらゆるセッテイングを選んで試すことが可能
・1(ソフト)から10(ハード)までを、わかりやすいリングで即座に選ぶことが可能
・赤が伸び側、青が縮み側と明確に塗り分けられた調整リング
・基本的な調整は道具なしで可能
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・軽量で、装着場所を選ばないインテグレーテッド・リザーバー
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・実際のレースによって培われたファイン・チューニング
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・アルミ製ユニボール
・アルミ製調整リング
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・伸び側と縮み側をそれぞれ調整できる2ウェイシステム
・トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現
・レース用のカスタムベースにも
・車検対応。TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能
・倒立単筒
・【F】ネジ式【R】アジャスター式車高調整
・2way減衰力調整(伸び側10段階、縮み側10段階)
■適合車種
BMW
3シリーズ(E46) M3 2001年01月~ ダウン値(mm):【F&R】35~40
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
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