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9月のラリー・ジャパン優勝で勢いに乗り、その後も2連勝を見せるなど、今シーズンの世界ラリー選手権(WRC)で最も注目集めているスバル・インプレッサWRCが完成エンジンRCカーで登場です。リアルなボディは軽量なポリカーボネート製、マーキングはデビュー戦となった第3戦のメキシコ仕様。スプリッターを装備したリヤウイングが迫力を高めます。シャーシはシャフトドライブ4WD、ハイパワーなFS-12SWエンジン、フルベアリング仕様、オイルダンパー付きの4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを装備したTGS-Rを採用。ホイールタイプの送信機も付いて、エンジンRCカーの豪快走行がすぐに楽しめます。
【高機能パーツを標準装備した充実の車体構成】
■高回転・ハイパワーユニット、タミヤFS-12SWエンジン
模型エンジンのトップブランド、O.S.エンジンとの共同開発による高回転・ハイパワーユニット、タミヤFS-12SWエンジン(排気量2.1cc)を搭載。始動に便利なリコイルスターターも付いています。さらに、スピードチューンギヤを標準装備して伸びのあるトップスピードを実現。チョークポンプ付きの65cc燃料タンクを搭載して、満タンで約5分の走行が可能です。
■アルミダイキャスト製のパワートレインデッキをビ ルトイン
樹脂製モノコックフレームに、エンジンマウントとヒートシンクプレートをかねるアルミダイキャスト製のパワートレインデッキをビルトイン。放熱性に優れ、RCメカのほとんどをフレーム内に収納して高い整備性を持たせました。また、シャーシ裏側にエンジン緊急停止ボタンを装備しました。
■オイルダンパー付き4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション
サスペンションは接地性に優れた4輪ダブルウィッシュボーン。しかも、オイルダンパーを装備して走行中の細かなショックを効果的に吸収。走行安定性を高めます。さらに、駆動ロスを抑えるフルベアリング仕様としました。
■H. ムートデザインのエクスペック送信機
送信機は車の操縦に適したホイール・トリガータイプ。世界的なデザイナー、H.ムート氏が手がけた独創的で人間工学にも優れたフォルムをもち、ステアリングホイールとスロットルトリガーの位置を最適化したドライブ集中方式を採用。スイッチ、ダイヤル類を全て前面に配置した使いやすいデザインです。
【基本スペック】
●全長=441mm ●全幅=185mm ●全高=143mmm ●車体重量=1680g ●シャーシ材質=ガラスナイロン+アルミ ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーンの4輪独立懸架 ●駆動方式=4輪駆動 ●タイヤ幅/径=27/65mm(前後共通) ●2チャンネル送信機付き
【別にお求めになるもの】
●プラグヒーター、燃料ポンプ、燃料、送信機&受信機用単3形電池
(C) TAMIYA
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商品番号:TY4950344435180
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