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最終戦までチャンピオン争いがもつれるという大激戦となった2004年の全日本GT選手権を制して、ドライバー&チームの両チャンピオンをもたらしたザナヴィニスモZがエンジンRCカーで登場です。フェンダー部分が盛り上がったボンネット、空力的な処理を感じさせるリヤフェンダーの形、大型リヤスポイラーなど迫力あふれるフォルムを実感たっぷりに再現。シャーシはシャフトドライブ4WDのTG10-Mk2sを採用。実感ボディと高性能シャーシを組み合わせて、実車同様のハイスピード走行がたっぷり味わえます。
【ポテンシャルを秘めたTG10-Mk2sシャーシを採用】
3mm厚のジュラルミン製ロワ、樹脂製アッパーの高剛性ダブルデッキフレームに、排気量2.1ccのタミヤFS-12LSエンジンを搭載。主要駆動部分にボールベアリングを10個装備しました。サスペンションはオイルダンパー付きの4輪ダブルウィッシュボーン。サスアーム先端にボールコネクトを採用し、路面コンディションに合わせた繊細なセッティングがスピーディーに行えます。また、特殊燃料フィルター付き75cc燃料タンクを搭載して、満タンで約8分の走行が可能。強力な制動力を発揮するツインディスクブレーキも標準装備しました。
さらに駆動効率を高めるユニバーサルシャフト、車体のロールをおさえて高速コーナリングの安定性を高めるスタビライザー、エンジンパワーを最大限に路面に伝える軽量・ハイグリップなスポンジタイヤなどオプションパーツも豊富に用意。後方排気の高性能エンジンFR-12Rをはじめ、FR-12Rエンジンの特性に合わせたTM-9レースチューンマフラー、レーシングクラッチなどを装備すればレース仕様のハイエンドマシンに仕上げられます。
【基本スペック】
●全長=444mm ●全幅=207mm ●最低地上高=4mm ●全備重量=1,800g (燃料含まず) ●ホイールベース=257mm ●トレッド・前後とも172mm~176mm(可変) ●シャーシ材質=3tジュラルミン+ガラス強化ナイロン ●シャーシ形状=ダブルデッキ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●キャスター角・前/後=可変/0°●キャンバー角・前後とも可変 ●トー角・前/後=可変 ●ダンパー=前後ともC.V.A.オイルダンパー ●ブレーキ=ディスク ●燃料タンク容量=75cc ●駆動方式=シャフトドライブフルタイム4WD ●ギヤレシオ=7.02:1(キット標準) ●デフギヤ方式=前/後=2ベベルデフ ●タイヤ幅=前後とも24mm ●タイヤ径=前後とも65mm ●トレッドパターン=前後ともスリック(インナースポンジ付)
【別にお求めになるもの】
■RC装置:タミヤエクスペックGT-II、またはエンジンカー用2チャンネルプロポセット(舵角調整機能付)および電池類 ■走行燃料:TGフューエル各種 ■エンジン始動用品:プラグヒーター&燃料ポンプ
(C) TAMIYA
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商品番号:TY4950344440436
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