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送料無料 エンジンRCカー No.51 1/10 RAYBRIG HSV-010 (TG10-Mk.2FX) タミヤ TAMIYA RAYBRIG HSV-010 (TG10-Mk.2FX)
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【 つきぬけるエキゾーストサウンドに酔いしれる 】
伸びのあるトップスピードに加えて、ハイトーンを奏でるエキゾーストサウンドはエンジンRCカーの大きな魅力。2010年にデビューし注目を集めたスーパーGTマシン、Honda HSV-010GTの中で、若手コンビの伊沢・山本両選手のドライブで活躍を見せたチーム国光のRAYBRIG HSV-010がエンジンRCカーで登場です。ロングノーズ・ショートデッキのダイナミックなフォルムをリアルに再現したポリカーボネート製ボディはエンジンカー専用の200mm幅のワイドタイプ。特殊燃料フィルター付きの75cc燃料タンクを搭載して、満タンで約8分の豪快な走りが楽しめます。
【 排気量2.1ccのタミヤFS-12FXエンジンを搭載したシャフト4WDシャーシ採用 】
3mm厚のジュラルミン製ロワ、樹脂製アッパーの高剛性ダブルデッキフレームを採用したシャフトドライブ4WDシャーシに排気量2.1ccのタミヤFS- 12FXエンジンを搭載。レースに欠かせない2スピードミッションを標準装備しました。樹脂製メカデッキは受信機電源にタミヤLFバッテリー LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)が使用でき、スパーギヤを保護するギヤカバーも装備しました。サスペンションは、新開発のファイバーモールドタイヤに遭わせたジオメトリーを採用した4輪ダブルウィッシュボーン。また、オイルダンパーは作動のなめらかなフッソコート仕上げのアルミシリンダーを採用しました。
■樹脂製メカデッキは受信機電源にタミヤLFバッテリーLF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)が使用可能。
■スピーディーなセッティングが可能なボールコネクトタイプのサスペンション。
■作動のなめらかなフッソコート仕上げのアルミ製オイルダンパーを装備。
■排気量2.1ccのタミヤFS-12FXエンジンはアルミヒートシンクヘッド付。レースに欠かせない2スピードミッションを搭載。
■スロットルレスポンスに優れ、扱いやすい特性のスライドキャブレター仕様。
■スパーギヤを保護するギヤカバーを標準装備。
■ゴムタイヤに合わせたサスペンションジオメトリーを採用。
■新開発のファイバーモールドタイヤにモールドインナーをセット。
【 基本スペック 】
●全長440mm、全幅207mm、全高122mm ●ホイールベース257mm ●シャーシ材質=3mm厚アルミ製ロワ+ガラス強化製ナイロン樹脂製アッパーのダブルデッキ ●トレッドF/R=172~176mm(可変) ●デフギヤ方式F/R=4ベベル/2ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R フッソコートアルミダンパー ●ギヤレシオ=1速/2速 7.02:1/5.42:1 ●マフラー=TM-8 ●タイヤサイズ(幅/径)F/R共=24/65 ●駆動方式=シャフトドライブフルタイム4WD ● エンジン=FS-12FX(2.1cc) ●燃料タンク=75cc
【 別にお求めいただくもの 】
●RC装置:エクスペック GT-II 2.4G(エンジンカー用セット)、またはエンジンカー用2チャンネルプロポセットおよび電池類 ●走行燃料:エンジンカー用燃料各種 ●エンジン始動用品:プラグヒーター&燃料ポンプ
(C) TAMIYA
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