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【 世界を驚かせたスーパーカーの進化バージョン 】
1971年のジュネーブショーにプロトタイプが発表され、世界中の自動車ファンを驚かせたランボルギーニ・カウンタック。ウェッジシェイプの未来的なスタイルはもちろん、V型12気筒DOHCエンジンを縦置きにミドシップマウントし、しかも前からトランスミッション、クラッチ、エンジンという通常とは前後逆のパワートレイン配置を採用したメカニズムも大きな注目を集めました。最初の量産タイプ、LP400がデビューしたのは1974年。その後、改良型のLP400Sを経て、3代目モデルとなったのがLP500Sです。1982年のジュネーブショーに登場したLP500Sは、LP400Sと同様にフロントスポイラーや前後のオーバーフェンダーを備え、リヤウイングもオプションで用意。エンジン排気量が3929ccから4754ccに拡大され、内外装の細部がリファインされました。1985年までに約320台が生産されたランボルギーニ・カウンタックLP500Sがタムテックギア組み立てキットシリーズに加わります。
【 軽量・低重心の2輪駆動シャーシ、GT-01採用 】
シャーシは軽量・低重心なセミモノコックフレームにロールケージを組み合わせた剛性の高い構成。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。特に、フロントはダンパーを縦方向に水平マウントしたインボードタイプを採用して低いノーズを再現しました。高効率な370タイプモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動。優れたトラクションを発揮するボールデフ、万一のショックからギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備。さらに、フルベアリング仕様に加えて、ユニバーサルシャフトを使用するなどロスの少ない駆動系を実現しました。もちろん、ウェッジシェイプの個性的なフォルムはショックに強く、軽いポリカーボネート製でリアルにモデル化。ボンネットにボディマウントやビスがないスケール感の高い仕上がりが魅力です。さらに、ボディサイドをシャーシ側に引き込んで、独特のサイドラインを再現しました。加えて、リボルバータイプとも言われる5ホールのディッシュホイールはメッキ仕上げ。走る姿をいっそう引き締めます。
【 基本スペック 】
●全長365mm ●全幅173mm ●全高97mm ●ホイールベース204mm ●トレッド=F:129mm R:138mm ●タイヤ幅/径=F:20/54mm R:25/55mm ●フレーム=強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式=横置きモーターリヤドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=10.86:1 ●モーター=370タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●専用バッテリー(別売)で約30分走行可能(通常走行・満充電時)
【 別にお求めになるもの 】
エクスペックSP タムテックギアドライブセット、送信機用単3形電池8本
(C) TAMIYA
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商品番号:TY4950344571055
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