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2002年の全日本GT選手権に投入された5台のNSXの中で、光貞秀俊、加藤寛規両選手がドライブし、第3戦の菅生で2位を獲得するなど活躍を見せたマシンがチーム国光 with MOONCRAFTのレイブリックNSXです。市販車のマイナーチェンジにともなってヘッドライトが固定式となり、吸入効率を高めるためにルーフにインテークダクトを装備したのが外観上の特徴。「国光」の文字を配したカラーリングも斬新です。
■レース装備満載のTA04-Rシャーシ
シャーシはRCカーレース用に開発された2ベルトドライブ4WDのTA04-R。カーボン軽量ロワデッキにカーボン製アッパーデッキを組み合わせた高剛性フレームを採用し、フロントにトルクロッドを装備。さらにフルベアリング仕様、ボールデフ、04ピッチスパーギヤなどにより駆動部分を高効率化。繊細なセッティングを可能とするためにスタビライザーやフッ素コートTRFダンパーを装着するなどオプションパーツを満載しました。
【基本スペック】
●全長=420mm ●全幅=189mm ●全高=123mm ●最低地上高=5mm ●全備重量=1,575g(TP-S3003サーボ・CPRユニット・ RC2400SPバッテリー搭載時) ●ホイールベース=257mm ●トレッド=前後とも166mm ●シャーシ材質=カーボン/炭素繊維入ナイロン ●シャーシ形状=ダブルデッキフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュ ボーン ●キャスター角・前/後=6°/2°●キャンバー角=前後とも可変 ●トー角・前/後=0°(可変) /4° ●ダンパー =前後ともTRFダンパー(フッ素コート) ●駆動方式=ベルトドライブミドシップフルタイム4WD ●ギヤレシオ=5.69:1(キット標準) ●デフギヤ方式=前後ともボールデフ ●コントローラー=アンプ仕様●タイヤ幅=前後とも24mm ●タイヤ径=前後とも64mm ●トレッドパターン=前後ともスリック
【別にお求めになるもの】
●540タイプモーター ●RCメカ:アドスペックGT-I 、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2V アドバンスパック各種
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商品番号:TY4950344582976
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