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メキシコのカリフォルニア半島を舞台に繰り広げられる伝統のオフロードレース、「バハ1000」。このレースで活躍するレーシングバギーをイメージしたRCカーがバハキングです。軽快なフォルムとシャフトドライブ4WDシャーシ、グリップに優れたタイヤと相まって、荒れたオフロードでも豪快な走りが楽しめます。
■大型リヤウイングがたくましい
フロントはパイプフレームを思わせるマーキングを施して軽快感を強調。リヤはコクピット両サイドにマフラーをイメージした造形を加えるなど迫力たっぷり。さらに大型リヤウイングがたくましさを演出します。ボディ・ウイングは共に軽量で耐衝撃性の高いポリカーボネート製です。
■シャフトドライブ4WDシャーシ採用
シャーシはシャフトドライブ4WDのTL-01Bを採用。メインフレームは前後のギヤボックスまで一体化した左右2分割のパーツで構成されたモノコックタイプ。組み立てやすく、高い剛性を確保しました。
■強力なグリップを生み出すスパイクタイヤ
サスペンションは接地性に優れたダブルウィッシュボーン4輪独立。しかもサスアームを長く設定して高い悪路追従性を発揮。強力なグリップを生み出すピンスパイクタイヤを前後に装着しました。
■バランスに優れた車体構成
スリムなモノコックフレームの中心にステアリングサーボをセットして左右のステアリング特性の違いを解消。さらに走行用バッテリーをシャーシのほぼ中央に搭載するなど重量バランスに優れた車体構成が、コントローラブルな操縦特性を生み出します。
【基本スペック】
●全長=379mm ●全幅=245mm ●全高=160mm ●最低地上高=30mm ●車体重量=1，500g（TP-S3003サーボ・CPRユニット・ RC1300カスタムバッテリー搭載時） ●ホイールベース=257mm ●トレッド=前/後・217mm/208mm ●シャーシ材質=ポリカーボネート ●シャーシ形状=モノコックフレーム ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●キャスター角=前後とも 0°●キャンバー角=前後とも 0°●トー角・前/後=1°/0° ●ダンパー=前後ともフリクションダンパー ●駆動方式=シャフトドライブミドシップフルタイム4WD ●ギヤレシオ=7.96：1（キット標準） ●デフギヤ方式=前後とも3べベルデフ ●コントローラー=アンプ仕様●タイヤ幅=前/後・32mm/41mm ●タイヤ径=前後とも86mm ●トレッドパターン=前後ともピンスパイク
【別にお求めになるもの】
●RCメカ：アドスペックGT-I 、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー：タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種
(C) TAMIYA
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商品番号：TY4950344583010
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